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第1887章 培育皮弗娄牛的计划

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当然,马林并没有把寻找麻疯树的指望都放在博蒙特附近地区。除了向博蒙特派出探险队之外,马林还另外像佛罗里达半岛也派出了一个探险队。毕竟,佛罗里达半岛的气候特征,非常适合麻疯树的生长,很有可能在那里能找到野生的麻疯树。

此外,中美洲地区也可能有麻疯树。所以,马林还向古巴也派出了探险队,由塔拉协助他们寻找麻疯树。

这是因为,马林上辈子看电视节目,只听说麻疯树是“原产北美南部地区”。而古巴包括整个加勒比海地区,都算北美洲的,也是“北美南部”。说不准,古巴岛上就有野生的麻疯树呢。而且,古巴岛开发已久,有塔拉这个地头蛇帮助,寻找条件比去北美好多了。

但在佛罗里达半岛那个殖民点,马林就没那么上心了。毕竟,佛罗里达半岛上既没有马林看重的油田,也没有容易猎杀野牛的大草原。因此,那个殖民点纯粹就是个用来找麻疯树的临时据点。一旦完成使命,估计那个据点也就被废弃了。不像博蒙特,马林是打算当北美南部的大本营来经营的。

在未来,博蒙特这边肯定会修一座城市,外加内河港口码头。同时,还会修一条水泥板路,直通内陆地区的北美大草原,方便骑兵出动去猎杀北美野牛,并将北美野牛做成的肉干带回来……

除了猎杀北美野牛可以获得大量的肉食之外,猎杀北美野牛后空下来的广阔草原,也是放牧的绝佳牧场。

北海国目前培育出了出产细羊毛的北海羊,还重点培养了产奶量较大的东佛里生绵羊。如果控制了德克萨斯州这块地方,完全可以利用当地的优良草场,大量放养北海羊和东佛里生绵羊。然后,再放牧一些牛,那就更完美了。

而且,马林还计划用北美野牛来改良欧洲家牛的品种特点。马林记得,上辈子美国佬就用北美野牛和欧洲肉牛杂交,培育出了皮弗娄牛。

皮弗娄牛比欧洲肉牛更强壮(毕竟有北美野牛血统),而且生命力更顽强,可以抵御恶劣天气,比如暴风雪什么的。而且,它的繁殖力和肉的品质都很高,产奶也多。

当然,在这个年代来说,肉的品质和产奶能力倒是次要的。其强壮的特性,才是马林最看重的。

因为有北美野牛的血统,所以皮弗娄牛比欧洲肉牛更强壮,力气更大。

这个特点,在后世没啥用。可在这个年代,对于牛耕的作用是巨大的!

北美野牛和普通黄牛不同,普通黄牛耐力强,但爆发力差。耕地什么的,慢悠悠的,影响了耕地的效率。

而北美野牛是高速牛,能够跑出五六十公里的高速度,都达到上高速的标准了。可见,美洲野牛的爆发力和灵活性远胜普通的家牛。

马林看中的也是这一点,在进行杂交的时候,除了淘汰脾气不好的凶猛品种外,对于牛的速度和爆发力,也是需要保留的重要特性。因为,爆发力和速度意味着耕地速度的变快……

牛本来耐力就很强,如果爆发力和速度也上来,那就没有马耕什么事了。当然,在培育新品种时,也要注意品种脾气的问题。

要是培育出了脾气暴躁的牛,动不动就像西班牙斗牛那样顶死人,那就完蛋了。所以,这需要数代杂交牛品种的观察和定向培育。既要保留爆发力强速度快的优点,也要控制牛的脾气,避免培育出威胁人类安全的暴力牛。

虽然北海国已经生产出了单缸柴油机,可以弄出手扶拖拉机。但因为柴油产量太少,根本无法将拖拉机广泛应用到农业中。

所以,在很长一段时间内,在石油能够大规模量产之前,牛马耕地,依旧是世界主流。但马的耐力不行,而且对饲料要求高,喂养成本较高。东欧蒙古马倒是不挑食,可体格太瘦弱,和西欧挽马没法比。

这样一来,如果能培养出一种爆发力不比马差多少,耐力又很强的耕牛,就成了最佳的选择。

就算杂交后的皮弗娄牛跑不出北美野牛那种60公里的时速,但只要比欧洲家牛快很多,那就够了。因为普通黄牛速度太慢,导致就算用很多牛一起拉普拉德犁车,每天耕地的数量也难以超过15亩。而马匹足够的话,每天耕地数量可是能够超过30亩的……

没办法,普通黄牛性子慢,不抽它就不向前。用来拉犁的话,饲养成本固然比养马低很多,可那个速度,真心让人着急啊……

所以,马林打算将培育速度快的皮弗娄牛,当成了一个非常重要的目标。

如果能够培养出速度快,又温驯听话的皮弗娄牛的话,在未来,牛车未必不能成为一种重要的交通工具……

事实上,马林的这个要求,就有些吹毛求疵了。因为,速度快和性格温驯往往是互相冲突的……

一般而言,那些比较温驯听话的牛,都是慢性子,速度提不起来。而那些速度快的牛,往往性子都比较急。不然,也不会用奔跑的。

所以,马林对于皮弗娄牛的培育要求,简直把那些畜牧专家们难坏了。毕竟,脾气好的牛速度上不去,而速度上去的牛,脾气往往又不好……

可是,马林是大佬,他说了算。他说要速度快又脾气好的牛,这些畜牧专家只能照办。如此,在挑选和培育新品种的皮弗娄牛时,难度就大了太多太多。

所以,在未来,最后培育出来的牛,肯定是各方面都折中的品种。比如,速度肯定要降低,达不到原版北美野牛60公里的奔跑时速了。同时,脾气也会变得比普通黄牛要大一点……

说到底,最后畜牧专家们只能在两者当中找平衡,尽量选育出综合性能最好的,两方面都能让人接受的。

最后,马林也知道理亏,主动降低了标准——不要求杂交后的皮弗娄牛奔跑速度能达到正版北美野牛的60公里时速。但是,20公里的时速还是要的,也就是后世自行车的速度。

这个速度,已经是原本北美野牛的三分之一了。但若是能达到这个速度,也是很强的了。因为,官道上马车的速度也不过如此。而且,马的耐力还远不如牛。如果新培育出的皮弗娄牛能达到这个速度,脾气也不是太坏的话,未来皮弗娄牛的牛车可能就会成为运输主力了……毕竟,牛的耐力比马强多了,喂养要求还低……

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