在同马丁－格里夫和罗曼斯基交流完之后，包子轩第二天就来到了底特律黑云工厂。只是几个月时间，现在黑云两家汽车工厂相比较同克莱斯勒时期已经有相当大改变。
约翰－钱伯斯前世可是执掌过世界第一市值企业的牛人，现在让他管理两家工厂而已。没有辞退一个工人，硬是通过个人能力让工人服服帖帖。
现在黑云汽车工厂安装了大量自动化设备，很多不会操作的工人都在认真学习着。他们可是非常珍惜这份工作，看到工厂生产出来的汽车这么漂亮，并且性能还如此优越。以他们这么多年的汽车生产经验大家都觉得一定会大卖。
尤其是黑云1系轿车，这款车无论是外观，还是在省油方面都做到了极致。一定可以撑起未来黑云汽车20年的销售。
包子轩笑着说道：“约翰，现在这款汽车测试的怎么样了。”
约翰－钱伯斯以前对于汽车行业只是一个门外汉。也就是会开的水平，不过这一段时间他可是恶补大量汽车知识，并且每天都在工厂内同工程师们探讨关于汽车问题，可以说算的上半个专家。
约翰－钱伯斯：“老板，现在我们已经拿到了北美汽车协会的安全认证，同时也拿到了上路许可证明，现在这几款汽车销售已经没有任何问题，就等着新车发布之后大规模上市。”
本来速度是没有这么快的，不过当时在签署收购协议的时候包子轩通过关系找到了美国汽车协会和道路安全部门就研发新车型一系列问题作了特别说明。两家美国关于汽车上路和销售的审批机构也承诺在不违背原则情况下会适当照顾黑云汽车公司。同时他们也相信黑云集团能够生产出符合安全的汽车。毕竟汽车工厂的底子是吉普和道奇。可是能够生产军用车辆的美国车企，至少在技术储备上没有任何问题。
包子轩：“现在黑云1系车最快时速是多少。”
约翰－钱伯斯：“我们这款车有4个等级，最快的黑云135系列可以达到每小时186公里。如果速度在提升整个车身抖动的就会非常厉害。”
听到可达到这180公里／时以上的速度，包子轩就放心了。这个速度绝对可以满足大多数客户对速度的需求。
包子轩：“成本呢！我们在款车的成本是多少。”
约翰－钱伯斯：“从1.2万美元到2万美元之间不等。最便宜的120系列成本价在1.2万美元，最贵的135系列成本在2万美元左右。主要是发动机还有内饰配置上的区别，其他都是采用的标准件，可以通用。”
包子轩：“现在车身有几种颜色。”
约翰－钱伯斯：“5种颜色，另外客户可以根据自己喜好定制颜色和坐垫皮套。我们会根据相应材质增收不同定制费。”
听到这里包子轩知道，有能力的人在什么地方都一样。就是几个月时间，约翰－钱伯斯已经可以上手汽车公司，这种学习能力和管理能力果然不是一般人。看来挖前世牛人的时机已经成熟，目前看来黑云集团有同其他企业竞争高端人才的能力。
包子轩按耐不住兴奋，亲至坐上了黑云135系列的驾驶位。还是前世宝马的操控感，无论是起步还是刹车做的都非常到位，唯一的区别在于发动机声音有很大不同，在低速时基本听不到发动机声音，因为那时候电机已经开始工作。几乎是不需要汽油发动机提供动力，使得这款车虽然马力比不上前世宝马2013款，不过发动机省油的状态可是能够甩对方好几条街。
极限测试的时候每百公里只要4升左右汽油，这可是说是一个非常了不起的成就。前世丰田这款发动机的百公里油耗只有3.7升，主要是车身重量增加和加工能力比不上97年的缘故。
不过发电机和电池组在包子轩的调教下比前世要优秀的多，使得使用电池的时间更多。这也算是一个不小的进步，丰田以后再想用这款发动机那么不好意思；只能向黑云交纳专利使用费。
接着包子轩又去了一趟吉普汽车工厂，现在大切诺基和指南者都已经通过了测试，都在等待着新车发布会。黑云集团这次报名比较晚，而吉普和道奇以前都是跟着克莱斯勒后面报名。每次展会都是共用一个展厅。那么怎么办，只能拿钱砸。
按照包子轩要求，约翰－钱伯斯出了双倍价格让克莱斯勒把展厅一半所有权卖给黑云汽车。
克莱斯勒现在少了吉普和道奇之后，根本用不上原来预定那么大展厅。不过吃准黑云汽车拿不到展位参展的痛苦，所以又趁机敲了黑云一笔竹杠。不过包子轩没有说什么，等到展会时候有克莱斯勒好受的，黑云推出三款车都是经典车型，尤其是黑云1系轿车。既时尚又省油，到时候绝对够克莱斯勒喝一壶。
包子轩知道在底特律时间不多，所以检验完3款汽车之后开始同工程师们展开下一款车型的研发。
包子轩准备把宝马汽车的车型照抄到底，他又拿出了宝马5系和7系。同时也拿出了宝马x1;x3;x5三个款式的suv。可以说黑云现在所有生产的汽车都是宝马2010年以后准备上市的车型。黑云汽车如果还不能成功，那么就有些天理不容。
至于吉普包子轩准备照抄奔驰大g，而且还是仿制奔驰最经典的1983款，现在奔驰还没有立项。主要是没有对车型和外观申请专利。
奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一，其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。
G-CLASS同时结合“行路舒适性“与“越野功能“，让爱好户外越野及休旅活动的人士，享有最高级的休旅品质及越野性能。也吸引越野玩家与爱车人士的高度兴趣。标准版G级车型将采用S级车型的代表最新技术发展水平的V8发动机，在超过每分钟1700转的转速下可以达到184千瓦250马力的峰值功率和560牛-米的扭矩，是世界上功率最强大的乘用车柴油发动机之一。
对于这款汽车的柴油发动机包子轩准备用莱茵金属现有的发动机进行改进，相信一定会成为经典的名车。
看着黑云汽车工厂，包子轩知道。随着黑云越来越多的汽车下线，他和传统汽车巨头的战争要开始了。
进入21世纪，人们对于可以传承百年的企业做过介绍。能够传承超过3代以上的企业大多集中在金融业、汽车业、和钟表业。
汽车企业能够传承这么久肯定有他的道理，证明这个企业外人很难进入。尤其是发达国家，汽车行业极其稳定，外来势力很难发展。不过包子轩收购吉普和道奇有些特别，可是作为香江人在欧美国家本身发展就很受限制，现在同汽车巨头竞争更加要小心。以后的路会更难走，要是进入航空制造业估计会更艰难，但是包子轩知道自己只能沿着这条路一直走下去。
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