李垂文并没兴趣跟普通人装逼，他回来南州要休息些许时日，然后想要利用一些业余时间，去考取个飞行执照，感受翱翔天际的恣意。
最近他活跃在上层圈子里，深刻感受到像他这样的白手起家之辈，想要取得漂亮成绩，那就不能太低调藏拙！
权贵的二三代可以低调，因为他们的家族就具备雄厚底蕴；成名已久的也可以低调，因为早就过了张扬发展人脉的阶段。
但李垂文不行，他是靠开挂不走寻常路上来的，他需要别人注意到他的威风，关注到他的成绩，那么就跟平凡低调相冲突了！
在上游圈子里混，不进步那几乎就是退步了！
想要光芒耀眼，那必须要有一两手常人所不及的技术！
比如爱好这方面，玩车玩表确实在圈子里广泛流行，大少谁没个法拉利不戴块百达翡丽，那都说不过去！但正因为受众太多，就很难从中脱颖而出！
所以赵辉给他建议：“玩车玩表的富二代太多太多，在他们经营多年的优势领域去从零开始竞争，出发点就是错的，不如选择更加夺人眼球的方式，他们地上跑，李少就在天上飞！”
“开飞机门槛高多了，玩车大城市都有赛道，拿个破车改一改，赛道上都能跑赢兰博基尼法拉利，但是玩飞机，纵观全国，就连私人学校都很少，要么民航学校，要么空军院校，能考取这本子的层次就不同了！”
赵老哥的想法非常激进，每每论这些高调张扬的事情，他脑瓜子随便就能想出一大堆，说得也头头是道。
甚至李垂文怀疑，这是他年轻时憧憬却不能的念想，如今人老了精力跟不上，转而寄托到了自己身上，让自己代他去实现
但李垂文必须承认，老赵从未坑过他，从一早帮助他找枪手写文章、上杂志名扬南州，再到想办法打出省外，奔向燕京走向香江，一路上都有他的出谋划策，少走了很多很多弯路。
现在李垂文交给了老赵这个任务，帮他寻找飞行学校的考试名额。
私人飞机在东南省这领域还不算太流行，学习机会基本都是航空公司自己的培训学院，不过老赵路子野啊，愣是找到机会插班到了东州航空职业学院名下。
东州市位于南州以东，是一座人口三百来万的三线城市，当地拥有一座通航机场，也作为东南省一家航空公司培训飞行员和乘务员实训的基地，基本上只对内部培养和输送学生，仅少量对外招收有这方面爱好的私人学员。
虽然现在已经过了招生开班的时间，但有钱好办事，老赵跟学员一名副院长吃了顿饭，联络一下感情，去的时候是在东州大饭店，出来时已经是南州君悦，凌晨一点的夜空星光熠熠，茅台的酒香让人迷离。
老干部哪里禁得起南州顶级大场的诱惑啊！一手一个南艺院的学生妹出来，走路东扭西歪了却还不肯撒开抓着人小姑娘的手，喝多嘴瓢了都依然在打包票说：一定要让李垂文先生心满意足，云云。
叼着雪茄的赵辉笑了，轻松拿捏的笑。
最近可能是被李少感染了，他也喜欢上了这种不过肺的洋烟，颇有一股深谋远虑布局一切的成就感。
所以李垂文就成功插班进去学习。
说是学习，其实更多的就是找机会考试拿证罢了。
毕竟他是可以开挂的。
东州市距离南州百来公里，有高铁直达，不过因为前往机场还有段路途需要用车，所以李垂文还是坐上了奔驰赶路。
东州没什么特别之处，就连机场也修建得十分低调，航站楼就跟十几二十年前的汽车客运站差不多，大方框单层建筑，高耸的天花板横着铁架，墙壁上竟然还挂着摇头电扇，白天也没几个人出没。
机场只有一条跑道，偶尔降落一些支线客机，更多的作用是在给民航学院进行技术培训，因此航站楼对面的停机泊位上，摆放着一架架小型固定翼飞机，机身上印刷着“东州航职”几个大字。
为迎接李少的到来，学院方面派出了领导和老师接待，毕竟这位可是社会上有头有脸的企业家，还是rddb，小道消息还传闻其跟燕京里头的大佬关系匪浅，人脉背景极其雄厚。
这些传言里面必定有着赵辉的功劳，毕竟副院长在君悦喝的酒、玩的学生妹不能白费不是
李垂文现在说是来看学校，这派头不知道的还以为是上级领导来视察了呢！
他今天打扮也十分顺应主题：一件蓝黑色的复古飞行员夹克，鼻梁上架着副细腿的六边形光学眼镜，就连腕表也精心挑选了飞行表里的天花板——万国的top
gun，寓意壮志凌云！
李垂文身材魁梧高大，阳刚气势尽显，这身打扮在航校老师眼里，也是有历史讲究的，它复古了当年飞虎队的风格，鹰击长空，猎杀日寇，懂行的就已经开始在这方面拍马屁了！
而且这次还真拍对了，李少参观了下学校基础设施后，就决定捐款两百万改善学校师生的生活设施条件！
飞机还没上呢，有钱人的豪迈就给他们先上了一课！
而且李垂文并不是来插班占用其他学院的资源和机会，他本身就已经消化了相当丰富的飞机驾驶知识。
校方派出一名经验丰富的飞行教官驾驶塞斯纳-172带他上天体验，在尝试交给他控制空中飞行后，李垂文展现出来的娴熟稳重，也让人惊讶。
他一眼扫过仪表台，迅速辨认出高度、空速、垂直速率表、姿态仪、航向指示表……他抓着方向杆，什么逆风高度修正，油门基准转速保持运用娴熟，俨然就是个老手了！
教官见他特别的熟练，不禁问他：“不是第一次开了”
“以前开过。”
话到嘴边，李垂文就鬼使神差冒出了这句。
于是教练他说：“尝试一下降落”
“收到！”
因为塞斯纳是个气动性出色的飞机，特别安全，如果这个都开不好那就没什么飞机适合开了。
李垂文展现出了飞行和操控的娴熟经验，五边过程流畅，下滑进近过程中油门控制稳定，下滑线维持正常……教官一看，心里头就完全轻松了，就这表现你说没飞过他根本不信。
于是李垂文就自主操控了一个漂亮的降落，落地还老司机的自然往后搂了一把，更加平稳的让轮胎接触地面，不带一点弹跳的缓缓滑行到了教练机停放区域。
李垂文踩着飞机机翼潇洒的翻身下来，靴子接触地面膝盖微微一缩，就连这方面的习惯都被学习到了。
回顾一下刚才的体验，他感觉自己可能拿到了二战的螺旋桨飞机剧本，因为脑海里总有着开野马p51去突突突的冲动。
不过翱翔蓝天的感觉，确实比开跑车酷多了！
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