中午秦川没有庆祝，相反吃完了午饭之后又投入到了下午的测试之中。
鉴于上午测试赛的成功，下午秦川的团队格外的卖力，不知是错觉还是如何，车子调教的越来越顺手，杜卡迪车队那边反而是越来越沉寂。
就连成绩都很少出来做了，似乎也是在调整赛车，值得一提的是下午的马丁还摔了一跤，差点受伤，给奔奔车队的老板吓了一跳，这时候手上几乎算是直接缺席了卡塔正赛。
在下午三点的时候，秦川的车子停止了调试，确认好了四天后参赛卡塔的最终版本。
他的车子已经调教好了，不得不说red哞的空气动力学团队确实厉害。
三点之后秦川就没有继续上场，反而是在p房里休息，直接宣告今天的测试提前结束。
杜卡迪不出来，他的赛车调教完成也没了出来的目的。
今天秦川一共跑了九十圈，是整个围场里跑的最多的车手，目前的圈速排在排行榜的第一位。
圈速1分50秒432，同时也是新的赛道记录。
第二的佩科目前的圈速在1分50秒553，一圈差接近零点一秒。
这个圈速不说稳了，但今天想要被破掉也是有难度的。
“motogp的时代变了啊。”
斯通纳坐在椅子上看着外面飞驰的赛车忍不住的感慨了一句。
“怎么了？前辈。”
秦川在斯通纳的眼里看到了一抹好奇。
“没有，我只是感慨现在的gp赛车进步的太大了。”
斯通纳摇了摇头，他不是想上场，只是觉得motogp的发展方向变了。
秦川这才点了点头，擦了一下额头的汗珠，明白了他的意思。
的确在引进了空气动力学之后，motogp的赛车进步速度可谓是飞快，去年他在这里创下的记录是1分51秒543。
而今年刚刚的测试赛，他自己的新纪录就足足比去年的快了一秒，甚至还要多一点。
整整一秒，这放在以往的gp几乎是不可能发生的事情。
之前的gp，一个记录就可以保持三五年，甚至六年之久的都有，而现在的gp，不说记录一年光是车的提升就能把记录抹平。
这就是gp引进空气动力学之后的变化，时代真的变了。
现在的gp科技越来越强了。
“前辈，时代在进步，这不是你我能够改变的。”
秦川知道斯通纳不喜欢这种感觉，现在的gp电控，定风翼为主，而斯通纳更喜欢纯粹的赛车，不喜欢空气动力学和超级多的电控。
“嗯，我们只能顺应时代。”
斯通纳沉默过后笑了笑，秦川也跟着笑了笑。
晚上五点，今天的测试赛正式结束，明天开始moto2的测试赛，第三天开始moto3，第四天就是motogp第一站卡塔！
晚上，秦川请客去卡塔市内的豪华酒店聚餐，今天即使到测试结束之际，依然没人能挑战他的圈速，稳坐第一结束了测试，这当然是一件值得庆祝的事情。
庆祝结束之后，秦川才返回了酒店。
房车自然也可以住，这四天车队不会撤走，但其实秦川更喜欢住酒店，不着急的话他会来到酒店住。
...........................................................................
一转眼四天后，moto3的测试结束，motogp的第一场正赛正式在卡塔拉开帷幕。
四天后的上午，整个卡塔赛车场聚集了超过二十三万的车迷，观众席上挤坐了一团，几乎是座无虚席。
今年的冲刺赛给motogp带来了极高的收视率，也不知是图新鲜还是别的原因，来了很多的观众。
卡塔起点的p房内，所有车队都在做着准备。
秦川，宾得在p房门口做着热身，因为加入冲刺赛的缘故，motogp的赛程进行了大幅度的调整，卡塔的调整算是比较小的。
今天上午要跑完两节练习赛，下午同样也是两节排位赛，冲刺赛在明天的上午，晚上则是正赛。
整个赛程对于车手来说十分紧张。
每一个车手都必须要保证自己的身体不能在这段时间里出问题。
上午八点三十分，motogp开幕式正式开始。
秦川跟着车队的人员从p房门口走出，来到起点位置，motogp每年开幕的时候都需要进行繁琐的仪式，今年也不例外。
秦川刚从p房出来，观众席上就响起了吆喝声，各家车迷的声音混在一块完全听不清，秦川只能象征性的挥了挥手给自己的车迷回应。
起点前方，赛会的一众高层都来了此处一一站好，车迷们此刻也静了下来，看着场下的情况。
motogp的奖杯还有各种荣誉摆在人群的最前方，然后就是一顿正常的发言，说实话秦川听起来有些枯燥，但场面还是很大的，起点的位置停滞了超过千人，赛道的上空此刻还有飞机盘旋而过。
开幕式其实说实话你说什么并不重要，车迷看得也只是场面罢了，有时候你可能说的人家还根本听不懂。
整个开幕式进行了半个小时，半个小时后，所有车队人员一一回位，上午九点，motogp卡塔的第一节练习赛就此开始。
请大家记得我们的网站：侠客书屋(m.xiakeshuwu.com)骑川崎H2追高铁，校花感动哭了更新速度全网最快。