“大直线这里马王这边上来了，秦川这里也有动手的迹象，十二号弯的局势非常危险。”
超过一公里的大直线轰然过于一半，三台车同时打算在这里动手，这对一个弯角来说显然是非常危险的。
ktmp房里，斯通纳和佩德罗萨对视一眼，随即目光放在了貌似也打算动手的秦川身上。
说实话，他们觉得秦川此刻不应该动手，不过在场上还是车手自己做决定，gp组车手的重要性和车队齐平。
三组和二组车队指令服从度很高，但gp，车手未必听从指令。
十二号弯前，刺耳的刹车声响起，车群集体重刹，在奔奔p房车队的叹息声中，秦川再次收线没有选择进攻。
迫使秦川一直犹豫不决的点有两个，其一是他觉得马丁能不能挡住这位八冠王，如果挡不住，那么他自己就要尽快过去。
否则等这位八冠王带开也是非常不好追的，到时候马丁就会成为他的阻碍。
除此之外，就是这条直线他很容易就可以吃到这位八冠王，这也是一个巨大的诱惑。
通过短暂的思考之后，秦川最终还是放弃了进攻。
他的后轮是全场少有的硬胎，米国赛道的温度很高，纵使轮胎消耗很大，但这是冲刺赛，硬胎前期的实力实在是太弱了。
和拥有后软的马王相比，如果持久斗下去前期他也没有太多把握。
所以不如坐山观虎头，至于马丁，他选择相信一回，gp24，外加前软，他觉得马丁就算败也不会败的这么快。
他不进攻，让前面的两人先斗起来，就看马丁能挡住多久了。
“马王这边十二号弯内线直接吃掉了马丁，秦川并没有在这里起到牵制的作用，小牛这边也上来了，他贴到了秦川的身后。”
“目前的局面对于秦川来说很不利，他已经掉了两个位置了，如果小牛再动手那么他很有可能掉到第四。”
十二号弯内线，马丁落到了第二的位置，八冠王来到了全场第一。
与此同时，场上车迷欢呼的声音也跟着传来。
车迷对比赛的理解程度远远没有车队负责人了解的多，他们看不出太深层面的战术，刚刚秦川没有动手在车迷眼里无非就是没有机会，或者距离不够。
“哈哈，马王还是牛的半圈而已就来到第一了！”
“谁说不是呢，不过这也正常，米国王者可不是浪得虚名，过去的十年里这位可在这拿下过七次分站冠军。”
“......”
重刹进入十二号，这里的刹车非常重，秦川甚至刹车刹到后轮飞起。
奥斯汀赛道不仅拥有motogp数一数二的直线，这条直线末端的重刹弯角也是整个motogp数一数二的。
赛车需要降速很多。
重刹之后，赛车极为勉强的进入十二号弯。
刹车点稍晚一点在这里就很难抱住弯心。
出弯，秦川右手缓缓开油，后轮逐渐传来抖动，因为后轮是硬胎，前期抓地力不足，秦川的赛车对比其他人并不敢开油太猛，否则后轮会有很大的滑动。
请大家记得我们的网站：侠客书屋(m.xiakeshuwu.com)骑川崎H2追高铁，校花感动哭了更新速度全网最快。