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第二百四十六章 飞行陆军

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毕竟轰六k的机体就那么大点儿,虽然换装了比较先进的涡扇发动机,航程勉强达到了战略轰炸机的水平,但是载弹量仍然是个短板,仅仅十来吨的载弹量,还有八九千公里的航程,是根本不能与米国和『毛』熊的图九五,以及b52这两款服役了大半个世纪的战略轰炸机相比的,还更不用提与米国的b1b枪骑兵与『毛』熊的图一六零战略轰炸机相比,当然和二十亿美元一架的b2隐形战略轰炸机,就更没法比了。

而且米国和大『毛』,即便是有了那么先进的战略轰炸机,依然没有放弃研制新型战略轰炸机的打算,毕竟一个大国的战略轰炸力量,是非常重要的,不是有一位将军的话说得很好吗?一百次挥舞拳头,不如战略轰炸机舞动一下翅膀。

所以米国也在研发新一代的b-21战略轰炸机,而大『毛』也在搞一款叫做pakda的未来战略轰炸机,它们无一例外的都是采用了隐身『性』能很好的飞翼布局!不过很显然这两款飞机的进度要比轰二零落后许多了。

轰二零一这款国之重器,虽然是最晚出来的,但是却采用了很多先进技术,比如说等离子隐身。

未来轰二零战略轰炸机的总师就在眼前,沈欢的内心又如何能够平静呢?

除了这两位大师外,另外三人也不容小视,当然他们沈欢全都认得。

武东明,中航工业直升机所总设计师,直十、直十九两型武装直升机总设计师,中航工业首席技术专家,研究员。他和阳韦、汤伟文一样,都是荣获过“中航工业中青年自主创新领军人才”称号的中青年一代总师。

要知道在直升机领域,特别是专职武装直升机领域,中国航空工业也是存在着短板的,在直十问世之前,中国还没有一款专武。

专职武装直升机又叫攻击直升机,它是陆军航空兵最重要的装备,相当于空军航空兵当中的战斗机。陆军航空兵就好比是陆军的空中骑兵团,在陆军航空兵当中,装备最多用途最广的就是各类直升机了。

有了直升机的陆军,就好像『插』上了翅膀的猛虎,可以快速突入敌方阵地,米国陆军正是靠着飞行骑兵团,在战场上快速突破,特别是米军的阿帕奇武装直升机,可以说是因为几场战争而扬名世界。

阿帕奇是米国的重型武装直升机,号称坦克杀手,它可以挂载16枚地狱火反坦克导弹,一枚反坦克导弹足以击毁一辆主战坦克,所以它的反坦克火力可想而知。在海湾战争期间阿帕奇武装直升机光是坦克就击毁了五百多辆,是当之无愧的坦克杀手。

除了装备反坦克导弹和火箭弹外,攻击直升机一般还装备有小口径速『射』火炮,对敌方的装甲车辆来说,那就是天生的克星,一梭子炮弹打下去,除了坦克外,没有什么装甲车能够抵挡的。

除了米国外,世界上的各个军事大国都拥有『性』能先进,数量庞大的攻击直升机,而中国陆军在这方面却一直是一个空白。

在直十攻击直升机诞生之前,中国陆军仅有少量的直九改武装直升机,以及数量不多的米八武装运输直升机,还有一些法国羚羊轻型武装直升机,以及国产的直十一轻型武装直升机。

这些武装直升机并不是真正的攻击直升机,它们都是改装而成的武装直升机,所以在『性』能方面要比专职的攻击直升机差很多。在看到了米军阿帕奇战场上的优异表现后,中国陆军也迫切需要一种专职的攻击直升机。

可以说直十攻击直升机的研制历程也是非常的曲折,总设计师武东明带着研制团队,经历了十余年的努力,突破了总体设计、气动、结构、隐身等等重大关键技术,最终才获得成功。

直十攻击直升机的成功,让中国航空工业在直升机研制领域,实现了从测绘仿制到自主创新的跨越,它和歼十战斗机一样,称得上是中国自主研制的第一种先进战机。

在此之前的直八、直九、直十一等型号都是测绘仿制国外直升机而来的,都不能算是真正的自主研制。

只不过现在,直十大概也是刚刚立项,沈欢也很意外,武东明总师怎么会跟其余几位总师一起来江南常兴造船集团了,按理说现在他应该忙着直十这个重点型号的。

在直十攻击直升机批量生产装备部队的同时,另一种轻型的武装直升机,直十九也出现了,它也是由武东明主持设计的。虽然武直十九严格意义上并不算是攻击直升机,它应该算是一种武装侦察直升机。但是它同样拥有很强的攻击能力,所以也可以算是轻型攻击直升机。

当然直十九并非是完全的创新研制,而是由武直九发展而来的。它沿用了武直九的后机身,武器,动力和电子设备,但是将前机身改成了串列双座,它可以与直十配合作战,也可以独立作战。

直十九的价格和生产成本相对罗低,这样可以大规模装备部队,成为直十攻击直升机的好搭档,这两个机型的关系,就像是空军当中歼二零和歼十形成的高低搭配一样。

后来武东明又主持了直二零通用直升机的设计研制,这一款直升机虽然不是武装直升机,但是它对中国陆军的作用却不容小视。直二零是一种一机多型的直升机,它是中国直升机工业的集大成之作,集中体现了中国直升机研发的水平与能力。它就像运二零一样,会成为陆军的战略机种。

武东明可以说是直升机设计领域的当之无愧的绝对权威了,所以沈欢在看到这位大师的时候也是吃了一惊,难道哈飞也想搞个脉动式生产线,来生产直升机?

不过想想这也并不是不可能的,因为脉动式生产线本来就是最适合飞机的制造,而直升机同样也是飞机,如果采用脉动式生产线,中国的直升机生产装备速度,就会大大提高。

而坐在武东明身边的另一个飞机设计师,沈欢也不陌生,他就是中国预警机设计的领军人物,空警二零零零的总设计师陆飞!

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