沈飞是歼击机的摇篮，是航空工业的老大哥，这一点儿也没有错。
不过要说任务最重，型号最多的还是西飞厂了，这不刚刚完成了歼十二舰载战斗机的评审工作，军方领导和专家们，还有李曙光，都要一起奔赴西飞厂。
因为这次是去评审一个同样重要的型号，它就是轰八战略轰炸机。
要知道轰八可是中国第一款隐身作战飞机，而且又是战略运输机，可以媲美米国的b2隐身战略轰炸机的，所以这次评审真的是事关重大。
而且现在米国b2隐身战略轰炸机也在研制当中，所以将来谁先服役还不好说呢。
为了解决飞翼布局和隐身的问题，李曙光还设计了一架技术验证机，采用飞翼布局的无人机，在这架验证机上面，解决了诸多关键技术，比如说飞翼的控制系统，比如说隐身涂料，尾喷口的设计等。
现在西飞厂和六零三所的设计师们，是充满了信心的，因为李曙光给他们带来了信心。
轰八隐身战略轰炸机，并不是b2的山寨版，而是不一样的设计，它采用的是双发大推，而b2呢是四发中推。
当然b2战略轰炸机呢是要大一些的，但是也大不了很多，载弹量只有五吨的差距，虽然说b2带弹多一些，但是航程反而要短一千公里，轰八可以飞一万二千公里，b2只有一万一千公里。
李曙光还是很有信心的，可以说轰八隐身战略轰炸机，绝对不输给b2的，它并没有追求隐身能力达到b2的程度，但也是非常接近了，这样成本能够控制得更好，一架b2的造价可是二十亿美元，但是轰八呢要控制在三亿美元以内。
要知道三亿美元，已经是非常的贵了，毕竟一架三代机也才三千万到五千万美元呢，这一架轰八战略轰炸机就相当于十架歼十战斗机了。
不过轰八战略轰炸机的地位，是不可以替代的，所以还必须要造，而且空军计划是装备四十到五十架轰八战略轰炸机的。
因为数量太少的话，就无法形成足够的战略威慑，像米国和苏联这两个超级大国，它们的战略轰炸机数量可是好几百架。
不过那些老旧的战略轰炸机，在现代化的战争中，很容易成为靶子，就算是苏联的图一六零超音速战略轰炸机，它虽然说能够两倍音速飞行，但是在现代化的防空体系面前，还是很容易被击落的。
但是轰八战略轰炸机就不一样了，它的隐身性能好，那就算是敌方的防空雷达探测到了，也无法锁定，所以地空导弹基本上没有用的，而战斗机要拦截轰八战略轰炸机也是比较困难的。
毕竟战斗机不能持续超音速飞行，而且它的雷达要探测锁定轰八这样的隐身战略轰炸机也是很难的。
这次评审，军方领导和专家们，都是非常的着急呢，他们想看看轰八的详细设计到底有什么秘密。
特别是飞翼布局是怎么控制的，因为在此之前，还没有一架量产的飞翼布局的飞机呢。
米国的诺斯罗普公司，研究了几十年的飞翼布局，也还没有成功，毕竟b2现在还没有实现量产装备。
但是基本上，b2战略轰炸机已经实现了飞翼布局的稳定控制，电传飞控系统解决了这个难题。
所以六零三所和西飞厂，要解决这个问题应该说也不难，毕竟有李曙光的总体设计方案在呢。
今天李曙光和领导们来到了六零三所，评审会很快就开始了。
军方领导首先做重要的讲话。
只见军方领导面色凝重地道：“同志们，今天是咱们的轰八迎来大考的一天，相信大家也知道，前两天咱们的歼十二舰载战斗机，顺利通过了大考，我相信六零三所和西飞厂，也不会让我们失望。”
掌声热烈的响了起来，大家还是充满信心的，这次通过大考，那接下来就要造原型机了。
到时候才是真的让人期待呢，毕竟现在还只是图纸，到时候就是真家伙。
评审工作很快就开始了，专家们首先注意到的就是轰八的发动机，它装了两台大推力的涡扇发动机，单台推力一百三十千牛。
要知道这可不是战斗机用的那种加力式的大推力涡扇发动机，而是不带加力的大推力涡扇发动机，同时它也跟客机和运输机使用的大推力涡扇发动机不一样，因为它的涵道比要小得多了，只有一点零的涵道比，而客机用的都是五点零以上的涵道比。
所以在一零点的涵道比之下，要做到一百三十千牛的推力，确实是非常不容易的。
这是米国都没有做到的，米国人没有这种技术，就只能用战斗机用的大推力涡扇发动机，去掉了加力燃烧室，又增大了涵道比，才做到八十七千牛的推力。
但是比起轰八的这两台发动机来说就差多了。
所以b2就只能用四台发动机，这样的话油耗肯定是要高一些的。
世界上推力最大的军用加力涡扇发动机，苏联的NK-321加力涡扇发动机，它的不加力推力一百三十七千牛，加力推力二百四十五千牛。
所以轰八的发动机，可以排在它之后了。
专家们对轰八战略轰炸机的弹仓，也是非常的上心，它拥有两个弹仓，每一个尺寸都不小，里面有旋转发射挂架，一个挂架可以带六枚大型远程巡航导弹，两个弹仓加起来可以带十二枚巡航导弹的。
所以这个作战能力是非常的强大，因为巡航导弹射程都在一千公里以上，所以就能够确保载机的安全，更何况这还是隐身战略轰炸机。
十八吨的最大载弹量，让轰八隐身战略轰炸机，真正的跻身战略轰炸机行列。
老轰六就差远了，九吨载弹量还很虚。
隐身设计方面，也是非常的不错，机背上的dSI进气道，使得上方的隐身效果也非常好，还有尾喷口，也是那种矩形的，排出来的尾气，经过降温，红外辐射也比普通的飞机要小。
飞控系统也是电传的，非常先进，数字化的电传飞控，通过机翼上的舵面来控制偏航什么的，这是飞翼布局的一绝。
请大家记得我们的网站：侠客书屋(m.xiakeshuwu.com)航空大业更新速度全网最快。