看到客机正在急速的往下坠落，飞机驾驶员也意识到不妙，开始联系民航地面指挥中心。
“指挥中心…指挥中心，我是9527航班，飞机遇到雷电袭击，有两台两台发动机已经停机，飞机已经失控，需要紧急迫降，重复，我们需要紧急迫降…”。
地面指挥中心收到客机的呼救，马上变得紧张起来。
要知道这不仅仅是一架飞机的问题，这还是一百多条人命！
在经过紧急磋商后，民航指挥中心马上给飞行员下达了指令。
“9527航班，这里是指挥中心，在你的左前方80公里处，有一座空军前沿机场，你可以去那里迫降，重复，你可以去那里迫降”。
本来按照飞机驾驶员的计划，靠着最后一台发动机的助力，去到空军前沿机场迫降是没有问题的。
可是偏偏祸不单行，没过多久，左边那台发动机突然间也熄火了！机舱里瞬间一片漆黑。
这下飞机驾驶员也麻爪了，他只能努力操纵着方向舵，朝向前沿机场方向，争取能到达那里。
实在不行，就只能在黄海海面迫降了。
不过，在迫降之前，他通知乘务员安排旅客做好防撞准备。
“各位旅客，因为飞机故障原因，我们需要紧急迫降，请大家听从我们工作人员的指挥，穿上救生衣，做好防撞的准备”。
尽管几位乘务员小姐姐声嘶力竭的在机舱里劝导大家，但是糟糕的现状还是让飞机上的人乱作一团。
虽然谭震不知道现在飞机驾驶员准备将飞机开往哪里，但是他通过自己的神眼，发现了数百公里外的那个前沿机场。
看着急速下坠的飞机，谭震心里也是很焦急，他很清楚，以飞机现在的状态，根本无法滑行到那个前沿机场。
他脑筋急转，他必须为此做点什么，不然飞机最后的结果不是坠海就是撞山。
这个时候，他突然想起了铱星人送给他的飞行器。
以飞行器巨大的能量，完全可以将这架客机带到想去的地方。
说干就干，趁着机舱里面一片混乱的时候，谭震来到机舱尾部，在一个偏僻的角落，他进入了空间。
他在空间进入飞行器，通过意识，来到了客机的后面。
这个时候的客机，因为失去了动力，完全处在滑翔状态。
至于能不能滑到前沿机场的位置，只有天知道！
谭震驾驶着飞行器，开始慢慢的靠近客机。
“砰”的一声，谭震感觉到了碰撞，他开始顶着客机向海岛方向飞去。
这个碰撞，坐在驾驶舱的飞行员也感觉到了，不过他们并没有在意，他们把这个震动当成了气流的影响。
不过他们很快就惊异的发现，他们的飞机居然开始加速了！
最初，他们还以为是飞机发动机恢复了正常，高兴的不行。
可是，当他们看到仪表盘依旧是一片漆黑，也听不到发动机的轰鸣声时，驾驶舱里面的飞行员面面相觑。
他们感到了从心底升起一股寒意，老天，不会是见鬼了吧？
机长决定去后面的机舱尾部看看。
当他来到机舱尾部的时候，透过玻璃窗，他看到了一个诡异的场景。
一个漆黑的物体正顶在飞机尾翼的后部，推着客机向前推进。
机长的脑袋瞬间停机了，天哪，这是什么鬼东西？
他悄悄的回到驾驶舱，把自己看到的一切通过电台报告给了地面的指挥中心。
指挥中心的管理员一听，瞬间警觉起来，难道是国外的间谍飞行器，借着民航客机的掩护，进入华夏领空窃取情报。
也不怪他这么想，在那个冷战时代，无论是米国还是北极熊，他们都这么干过。
在1983年8月31日，一架从米国阿拉斯加机场起飞的波音747客机在飞往韩国的途中，偏离航线进入北极熊领空，被北极熊空军击落，机上两百多名旅客殉难。
事后查明，在这架飞机的后方，跟着一架和这架客机一模一样的波音747飞机。
只不过后面这架波音747飞机隶属米国军方，是米国军方的一架间谍飞机，他们的目的就是为了侦查北极熊的战略导弹基地。
无独有偶，北极熊也在随后的1984年6月，利用韩国客机作掩护，飞行员驾驶图154客机改装的电子飞机进入米国阿拉斯加州领空，在米国境内侦查数小时后方才离开。
正是因为这些超级大国为了窃取情报不择手段的行为，让世界各国也开始加强对民航客机的航空管制。
华夏也一样，每一架民航飞机都只允许其在规定的航线内飞行，只有遇到特殊情况才会允许变更航线，但是需要向空军管制中心申请。
没有经过空军管制中心的批准，是会被空军战机拦截的。
民航的地面指挥中心刚刚跟空军那边沟通好，允许飞机进入空军管制空域，这飞机就出现了异常，这自然引起了地面指挥中心的注意。
那个年代的人警惕性普遍都比较高，民航指挥中心很快就将9527航班的异常情况报告了空军管制中心。
空军管制中心接到报告后，马上通知了黄海附近的战备巡逻飞机前去查看。
很快，两架正在黄海上空巡逻的歼7飞机就开始向9527航班飞来。
此时的谭震，正坐在飞行器里面，推着飞机向预定的前沿机场飞去，全然不知道自己的行为已经惊动了军方，还把战斗机也给招来了。
空军的战斗机来的很快，只不过几分钟的时间，两架银白色的战鹰就来到了民航飞机的空域。
谭震正在全神贯注的开着飞行器呢，猛然看见两架歼7战机从后面飞了过来，把他给吓了一跳。
因为谭震顶着客机，和客机靠的太近，战斗机投鼠忌器，不敢动手。
他们开始明码呼叫：“对面的飞机听着，这里是华夏空军管制区域，请你立即离开，否则我们将有权对你采取措施！”
谭震的飞行器上面也是有通讯装置的，能接收到外界发来的电报。
谭震一听就知道肯定是空军误会了，但是这种事情他还没法解释。
你说你是为了救9527航班，谁信呢？
不过他现在还不能离开，因为他的飞行器一旦离开客机，这架失去动力的飞机就会往下坠，也无法到达前方的前沿机场。
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