盼星星、盼月亮，终于盼来了确切的放假时间！
学院的院务部收集大家的证件号，开始帮大家在火车站抢票，毕竟那个时代，春运的火车票真的是一票难求！如果学院不出面，估计让这帮子涉世不深的学员自己去购票的话，不是被骗，就是被宰，说不定连家都回不了！
院务部的干部们相当的老练，不管t字头的特快票，Z字头的直达票，还是L打头的临客票，最终都能坐上回家的火车！当卓一凡拿到到成都的t字头车票的时候，那种思家的情绪变得更加热烈起来！
和卓一凡同一班次列车的还有两个人，一个是姚玉友，一个于超，还有一个孟丁。经过几个月的相处，四个人自是相熟。
离卓一凡最近的是姚玉友，虽然分属成都不同的县，但是两个镇居然是挨着的，相距十来公里，不得不说是一种缘分！离得较远的是孟丁和于超，虽然两个都是云南人，但是他们坐火车到昆明的话，还得绕路，所以都选择到成都中转。路程最远、道路最波折的是于超，坐火车到成都，然后再陪着孟丁到昭通，然后坐大巴到县里，再做“火三轮”到镇上，最后徒步将近20公里回家，反正至少在路上需要走两天的时间！
姚玉友是四个人里年纪最大的，在学员队里绝对是排名前三的存在，因此，全队都叫他老姚！老姚在南疆地区服役，条件艰苦，考学道路也是一波三折，等考入特种学院的时候，都已经是第四年的班长了，更加坐实了他老姚称呼。
孟丁呢，属于那种比较幸运的存在，虽然在四川服役，但老家就挨着四川，可以说是那种“家门口兵”。
于超就有些悲催了！家住在偏远山区不说，当兵还被分到了阿里地区，周边几百公里不见城市那种，据他介绍，从阿里到首都特种学院足足走了一周的时间。第一天，拖着大包小包的行李走到公路边等车，结果等了一天，居然一辆车也没有等到，只好打道回府，第二天再来。第二天呢，上天好像又给他开玩笑，居然还是没有过路的车，等于说他连着两天都在路边啃干粮了！第三天终于等到了车，司机一看是当兵的，二话没说，就把于超捎到了两百多公里外的镇上，晚上就在镇上住那种小旅馆。第四天就比较顺畅了，顺利坐上拼车，来到了县城！西藏的乡镇到县城的距离可不短，跟内地是根本没法比较的！据于超说，司机还是那种没走弯路，直接从草原上抄近道跑到县城的，结果到县城的时候，又天黑了，没办法，又在县城住小旅馆。第五天，坐的是大巴车，兜兜转转，终于到了拉萨。第六天，上了拉萨到北京的火车。第七天，终于到了学院！于超说，这还算是幸运的，有时候三、四天碰不见车是非常正常的事情，路上遇上极端天气，冰雹、暴雨、大风、下雪......那肯定是按时到不了学院了！
听着于超的述说，就跟听天书似的，而且感觉太不可思议了！但实际就是那种情况！于超他们是属于那种看管重型犯人的单位，供给半个月才能送上一次，遇上大雪封山，估计连着吃两三个月的罐头、腌菜，就算单位提前了8天放于超去学院报到，最终他也只是赶在学院接站的期间到校而已！
卓一凡突然想起于超刚到学院的那个场景，那个黑的不成样子，满脸黑锅巴，嘴唇干裂，耳朵比正常人小了一大圈，像干柴棍一样贴在脸上的样子。
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