不管外界几人欢喜几人愁，成功搅动全球能源市场的邱睿，这阵子倒是显得轻松不少。
把从科大搞“包圆”式人才引进的业务谈了个大概，他便秉承着自己的一贯作风，大方向决定好后直接甩手。
腾出的时间，只有一小部分用来处理公司业务，大部分时间都被他用来消化脑海里灌输进来的知识。
当然了，作为休息，每天和自家小兔子互动也是少不了的。
每天过得按部就班，总之相当规律。
期间也发生了不少事。
比如，在递交了一份《有关新型船用核反应装置开发》企划书后，高层很快就批复了下来。
回执里就八个字：全力支持，大胆去做！
得知邱睿想把岛上不少学者收做“外聘专家”，并且也能享受那个让旁人羡慕到口水直流的“医疗补助金”，高层也不介意自家研究人员多点福利。
不仅如此，作为项目扶持，国家在回执后的第二天，直接打了一笔50亿的专项资金过来。
既然接受了这么多好处，技术成果自然要和国家共享。
但邱睿却一点都不在乎，甚至还有些乐见其成。
毕竟连一个小小的固态电池，就能搞得满球风雨。
聚变堆这种能彻底改变能源格局的东西，没有五大善人级别的国家在后面遮风挡雨，鬼知道会闹出什么乱子来。
钱什么的，多赚一点少赚一点，似乎也没必要过于纠结，主要是肥水不流外人田嘛……
不过新项目目前正处于筹备阶段，挤满了“外聘专家”的项目部里，图纸的验证与论证工作都还没有开始。
邱睿也就不是很忙，甚至还有时间接受了来自hctV《高端访谈》栏目的采访。
这天，蔚蓝科技的总裁办公室的沙发区。
握了下手，请石不平入座后，邱睿坐在了北向朝南的那张单人沙发上，侧对着几台摄像机。
因为不是现场直播，也没有观众，很多环节自然那么严格。
简单寒暄两句，石不平笑着问道：“邱博士，您准备好了吗？”
“嗯，开始吧。”
跟拍电影似的，还有个场务拿着场记板，喊了句“321action”，节目录制才正式开始。
随着那声清脆的“咔哒”，石不平立马进入状态，微笑着率先开口说。
“邱博士，非常感谢您在百忙之中抽出时间接受我们的采访，不知道您身体恢复得怎么样了？”
“感谢大家的关爱，我很好，而且说实话，我并非得了什么不治之症，只是身体稍有抱恙，害得大家牵肠挂肚，还占据了媒体上那么多公共资源，实在不好意思。”
“您能恢复比什么都重要，我相信电视机前的观众朋友们也是这个想法。”
又按照事先计划好的内容，稍微攀谈了几句，石不平见暖场得也差不多了，进入今天的正题。
“现在国际上都对由您研发的全新固态电池非常关注，不少媒体还称其为‘21世纪最伟大的发明之一’，我想请问下，是什么样的初衷，让您开展了这项研究呢？”
邱睿笑了笑，“大概是因为懒吧。”
节目组的问题汇总是发给了邱睿，但他并没有告诉对方自己会怎么回答。
因此石不平听到这话，不由愣了下，但多年培养出的职业素养，让他立即发现了其中的话题感。
“哦？能详细说说吗？”
邱睿点点头，“在我看来，‘懒’才是推动科技进步的第一生产力。
“我们的古人，因为懒得抄书，发明了印刷术，又因为懒得每次都重新刻新的雕版，才产业迭代出了活字印刷。
“类似的例子在生活中还有很多，因为懒得写信而发明的电话，懒得走路而发明的马车、自行车、汽车等等。
“所以我发明固体电池的初衷，大概就是懒得总充电吧。”
石不平觉得这位还挺有幽默感的，继续笑着问道：“懒是推动科技进步的第一生产力，您的这个观点还真是别具一格，如果按照这个逻辑，您研制无人机以及手机技术，是否也是出自于‘懒’呢？”
“没错。”比了个大拇指，邱睿靠在沙发上解释道：“玩过无人机的朋友，应该都知道组装一架无人机有多么费劲，至于手机方面，其实我也仅仅是帮助华威完善了一下摄像头算法罢了，主要目的是为了以后出门玩的时候，可以少携带一种设备，所以同样也可以说是因为懒。”
说到这，他顿了下，觉得自己现在多少也算是个公众人物了，说话要严谨，不能被有心之人拿去曲解，于是补充道：
“当然了，我所谓的‘懒’，你可以把它理解成一种，为了追求更高的效率、解放人们更多的时间精力，从而投入到真正需要我们智慧的复杂工作中的原动力，并不是躺在床上什么也不做的那种懒惰。”
“真是听君一席话，胜读十年书。”捧了一句，石不平把话题拉回到固态电池上，“经过这阵子国家的宣传，相信大家都对新型固态电池有了一定了解，也知道其比传统锂电池的技术优势有多大，我比较好奇的是，在今后的应用上，比如新能源汽车领域中，是否能达到彻底替代传统燃油车的程度？”
“可能要让大家失望了，我的答案是，不能。”
石不平不由愣住，心说不对吧，这是一个固态电池之父该说的话吗？
“……愿闻其详。”
“给大家简单算一笔账吧。”说着，邱睿起身，从身后拽过来一张白板，用记号笔在上面写写画画起来。
“我们就拿普通的汽油举例，汽油与氧气反应的能量密度，在47.3兆焦每公斤。
“请注意这是高标号汽油每公斤的极限能量，为了方便对比，我们把单位换一下。
“1度电是1000瓦时，相当于3.6兆焦，换算过来汽油与氧反应的能量密度就是，瓦时每公斤。
“我们就按照比较低的汽油内燃机热效率进行计算，38%的内燃机，也能达到4992.44瓦时每公斤的能量密度。
“而520型固态电池，能量密度也只有520瓦时每公斤，差了接近十倍。”
合上信号笔的笔帽，邱睿转过身来，“所以你问我电动车以后能否彻底代替传统燃油车，我的答案是否定的。”
虽然白板上简单清晰的计算，石不平看懂了，但他大为不解，这位为什么要做这种相当于自毁前程的事情，赶紧往回找补。
“也不是说以后随着固态电池技术的发展，不能再将能量密度提升吧？”
邱睿继续摇头，“远远达不到的，就锂这种能量存储介质而言，700瓦时每公斤，就是其物理极限，除非我们能找到更好的介质。”
石不平心说，这咕噜肯定会被上头掐掉……
“按照您这么说，岂不是新能源电动车，基本没有什么发展前景了？”
重新回到沙发上的邱睿翘起二郎腿，“这么说也有失严谨，因为还有一笔经济账需要计算。
“还是拿520型固态电池为例，一块500公斤的固态电池包，一次性最高可以存储260度电，足够支撑一辆家用车跑出至少1500公里，就算按照商用电、每度一块的价格进行计算，单公里不到2毛钱，在家充会更便宜，这是燃油车远远无法达到的经济性。
“所以在我看来，在运输领域，因为电池本身的死重，电动车很难取代燃油车，最多只是用电动机弥补下动力上的不足或者是混合动力，但在家用车领域，应该会有越来越多的家庭，选择更加经济实惠的电动车。”
石不平暗暗松了口气。
好家伙，幸亏这位把话圆回来了。
不行，不能再问这些问题了，一旦他再说出什么石破天惊的言论，自己这期节目就算是白费了……
不过此刻所有在场人员不知道的是，上京大长老的办公桌上，正摆着几份由某人撰写的企划书。
其中有一份，名为：《关于大力扶持电动车行业、实现弯道超车的建议》
这波操作，深得战忽局真传。
哪怕局座来了，都得直呼内行。
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