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第979章 全美最顶级的物流公司!

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美客航空公司是一家民航公司,就是民用航空公司的简称。

民航公司,业务很多种,大的有两类,货运和客运,再者还有什么消防啊,广告之类的就非常小众了。

这个年代,客运是航空公司最赚钱的方式。

因为极少人会选择使用飞机运送货物的,成本太昂贵了。

如果一家民航公司,被取消了客运资格,那么意味着这家公司可以直接宣布破产倒闭了。

美客航空公司虽然这几年业绩不行,但是公司的市值还有四十多亿美元,一方面是它的固定资产多,另一方面则是它的航线遍布全美。

如果取消客运资格,你的航线遍布全美也没用,运送货物根本赚不到几个钱。

如果公司破产倒闭后,也就那些飞机和一些设备能够卖钱。

撑死不过几亿美元。

可以说,如果陈枫不知道这个陷阱,而是以二十亿美元的价格买下这家公司51%的股权,那么美客公司破产倒闭后,他最多只能拿回两三亿美元。

这一笔投资,将会直接贬值了90%。

当然,这仅仅是以陈枫无法应对美客航空公司危机作为前提的假设。

老皮尔斯也觉得陈枫不可能应对得了这种危机。

以二十亿美元的价格,卖一堆破烂给陈枫。

老皮尔斯说的美客航空公司的工会强烈反对,都是障眼法。

工会强烈反对,只是这个收购案的一个小小危机。

下面潜藏一个大危机。

如果被这个小危机骗过去,那么大危机到来的时候,便会手足无措。

估计正因为这件事情,老皮尔斯才会停止继续对美客航空公司拆分计划,而是计划把它转卖出去。

通俗点,就是找个大冤种接盘侠。

幸好陈枫有航空局的人脉,提前得到了这个消息。

不然的话,还真的被他蒙过去了。

或者说,陈枫只是他尝试找的大冤种接盘侠之一。

之前老皮尔斯联系的其他金融投资公司,或许也是知道了内幕消息,没有接他的招。

华尔街的金融机构那么多,多尝试几次,说不定能找到上当的大冤种。

在陈枫陷入思索的时候,电话里的理查自顾自地说道:“这个案子我们也是想放宽松一点,但是之前的官司影响太大了,我们也是按照联邦的规定做出的决定。”

“好吧,我明白了,谢谢你....理查,下次我去华盛顿有时间一起出来吃个饭。”

“好啊。”理查听到陈枫主动约他吃饭,立刻兴奋地答应下来。

“对了,我记得你好像有买卖股票吧?”

“嘿嘿.....是有买卖,但是不多。”电话里的理查不好意思地说道。

“最近可以关注一下计算机和互联网股,像qq还有微软,这个时间段买入的话,我相信会有一个相当不错的收益,还有.....我的Facebook公司准备上市了,有兴趣可以买点,相信能够给你带来不小的回报。”

“是吗?好的,我关注一下。”

陈枫是华尔街的风云人物,他指点的股票,肯定是能够赚钱的。

陈枫刚才并没有直接掏钱报答理查刚才提供的信息,因为这样做,就是贿赂。

但是仅凭他这几句话,就可以让理查大赚一笔。

理查是聪明人,当然知道陈枫这几句话的含金量。

陈枫结束了与理查的交谈,挂了电话。

他坐在椅子上思考刚才的信息。

美客航空公司被取消客运资格,是华尔街各大银行不接手它的最大原因。

但是陈枫买它,也不是为了客运。

或者说,陈枫一开始就打算买下美客航空公司后,就砍掉客运项目,专门去做货运。

现在民航公司已经进入了大鱼吃小鱼相互兼并的存量时代。

以美客航空公司的实力,根本无法与其他实力更强的航空公司竞争。

就算没有取消客运项目,这家公司也就很难做起来。

唯一能够活下来的方式,就是砍掉客运,专门做货运。

这年代,航空公司做货运几乎也是死路,但是这对陈枫却是个例外。

他的手头上还攥着电商平台的项目。

也就是说,被砍掉客运项目的美客航空公司,非但没有影响陈枫,反倒是帮了陈枫一个忙。

这样的话,陈枫就不需要考虑怎么跟公司的员工解释,为何要砍客运项目了。

这是航空局要求的,所有人只能接受。

客运项目没了,但是美客航空公司的飞机还在,只要客机改装成货机就行了。

覆盖全美的航线也还在。

在别人眼里,美客航空公司就是一个烂摊子。

但是在陈枫眼里,这哪里是烂摊子,简直是一个大宝贝。

如果说一开始陈枫对美客航空公司的兴趣只是一般,但是打完这通电话后,陈枫十分感兴趣。

只要美客航空公司落入他手里,他就有十足的把握,变废为宝。

陈枫想到这里,兴奋的直接站起来。

他在办公室里来回踱步,一边走动,一边思考接下来的行动。

首先,他得从老皮尔斯手里拿到那51%的股权。

股权到手后,陈枫就拿到了这家公司的控制权。

当然,现在这个价不行,二十亿美元太多了。

陈枫得重新谈判。

就算知道它值这个钱,陈枫也要压一下价。

手上拿到了压价的筹码,不用白不用。

来而不往非礼也。

接着,陈枫再安排人去找其他的大股东谈,压低价格买下其他大股东手头上的股份。

陈枫的计划是,至少要把持股提升到70%以上。

持股越多,将来公司发展了,他手上的股份越值钱。

“取消客运资格”这样大利空的消息出来,估计很多股东都愿意将手上的股份转让出来。

因为这个时候不卖,那么等到后面,消息正式公布。

他们手上的股份将会贬值数倍。

那么就亏大了。

陈枫完全可以利用这个机会来抄底他们的股票。

等美客航空公司的股份拿下来后,陈枫就会大刀阔斧的对这家公司进行改革。

陈枫要将这家航空公司为基础,打造覆盖全美的顶级物流公司。

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