谁规定海盗不能当大明首辅

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第387章 不列颠的三个条件

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托马斯开始代表不列颠天竺公司向大明表达诚意。

“首先,我们可以提高茶叶的高价收购,在现有的基础上,至少提高两倍。”

“其次,我们可以支持大明和欧罗巴进行直航贸易,并且愿意为大明在欧罗巴的贸易保驾护航。”

“最后,我们愿意和大明一起开发天竺。”

不列颠天竺公司的诚意果然很足,一开口,就提出三个相当优厚的条件。

第一个条件还好说,茶叶作为大明的独家产品,一直处于卖方市场状态,定价权从来不在西夷的手里。

但是后面两个条件就很有意思了。

自欧罗巴兴起大航海,特别是海外殖民浪潮兴起之后,西夷就一直在有意无意地阻挡东方的商船越过淡马锡海峡。

西夷似乎已经把淡马锡海峡以西的市场视为自家的保留地。

西夷无论是否处于敌对状态,欧罗巴诸国都可以在淡马锡海峡以西自由行动,快乐地做生意。

但是中洲诸国就不行,一旦中洲诸国的商船出现在淡马锡海峡以西,西夷人就会放弃彼此的成见和芥蒂,共同对付中洲诸国的商船。

其实吕宋立国之初就在谋求和欧罗巴进行直航贸易,但是谈了一圈,就没有一个欧罗巴国家敢接招。

这帮没有自由贸易精神的西洋海盗把当时还是吕宋王的赵赢气得够呛。

赵赢一生气,直接下令将西夷驱逐出淡马锡海峡。

既然西夷不让中洲诸国的商船去淡马锡海峡以西,那西夷的商船也休想进入淡马锡海峡以东,大不了老死不相往来呗。

大家互不打扰,这他妈才叫公平。

吕宋霸占淡马锡海峡,阻止西夷人东进的行为严重影响了诸如西班牙、荷兰、葡萄牙、不列颠等在中洲有巨大利益的国家。

于是他们联合起来,组成联合舰队,以天竺为据点,准备用武力夺取淡马锡海峡的控制权。

西夷的联合舰队和吕宋西洋舰队围绕淡马锡海峡打了好几年,几乎每年都要爆发一次大规模海战。

战争的最终结果不过是各有胜负,双方谁也奈何不了谁。

西夷的舰队就算能暂时控制淡马锡海峡,但是吕宋西洋舰队很快又会卷土重来,用更加犀利的舰船和武器夺回淡马锡海峡。

虽然吕宋一直牢牢地把淡马锡海峡掌握在手中,但是却无力继续向西,一直没有勘探出一条稳定通往欧罗巴的航线。

双方的战争的直接后果就是东西方贸易总量逐年下降,欧罗巴从新大陆开采的贵金属无法流入中洲,中洲的奢侈品也无法流入欧罗巴。

这个后果对中洲诸国的影响较小,因为中洲诸国都是传统的陆权国家,不靠海外贸易也能关起门来过自己的小日子。

而且中洲诸国有一套自己的进出口贸易体系,多西洋人不多,少西洋人不少。

总之一句话,就算关闭淡马锡海峡,彻底断绝和西洋人的贸易,对中洲诸国的影响也不大。

但是东西方贸易断绝,对欧罗巴的几个新兴海权国家影响就太大了。

这些国家的经济命脉在很大程度上依赖于海外贸易,特别是从新大陆运回的贵金属,是他们货币供应和经济繁荣的关键。

一旦失去了与中洲的贸易,买不到中洲的商品,他们就算掌握再多的贵金属又有什么用呢?

堆在地窖里发霉吗?

在和吕宋争夺淡马锡海峡控制权的这几年中,因为没有来自中洲的奢侈品冲抵,欧罗巴的贵金属正在急速贬值。

一两黄金都换不回来一两大明的茶叶,这事让欧罗巴的新兴贵族非常郁闷。

可能有人要说,欧罗巴的贵族不喝茶会死吗?

答案是肯定的,不过不是肉体死亡,而是社会性死亡。

博古架上没有几件大明的瓷器,身上不穿一件丝绸衣服,不能用来自大明的茶叶招待客人,你还算什么贵族?

和瓷器、丝绸不同的是,茶叶不仅是欧罗巴贵族的装逼利器,也是远洋水手出海的必备之物。

茶叶可以为吃不到新鲜果蔬的远洋水手提供维生素c,预防坏血症,提高远洋水手的生存率。

现在欧罗巴正处于大航海时代,从事远洋工作的人不计其数,他们是普通茶叶消费的主力军。

所以,西洋人不能失去东西方贸易,就像他们不能失去圣城耶路撒冷。

就在欧罗巴诸国齐心协力准备解决吕宋这只拦路虎的时候,吕宋居然没有了,因为吕宋直接并入了他们眼中神秘且强大的国家大明。

吕宋并入大明之后,吕宋西洋舰队、吕宋南洋舰队、郑氏船队合并,改编为大明吕宋舰队。

一时间吕宋舰队的实力暴涨,西洋人彻底失去控制淡马锡海峡的希望。

形势剧变,强硬的西洋国家还在继续强硬,像荷兰和不列颠这种懂得变通的国家,已经在寻求和谈的时机了。

大明并没有让荷兰和不列颠等太久,他们很快就收到大明准备和欧罗巴进行直航贸易的消息。

两国在东方的代表,荷兰天竺公司和不列颠天竺公司几乎没有任何犹豫,立刻以直航贸易为条件,以茶叶贸易为切入点,马不停蹄地找大明谈判。

无论是荷兰天竺公司,还是不列颠天竺公司,都想以支持大明直航欧罗巴为条件,换取和大明的茶叶贸易权。

荷兰和不列颠都是新兴的海上强国,他们身上没有枷锁,更没有历史包袱,只要他们能赚钱,他们就不会反对大明直航欧罗巴。

而且大明直航欧罗巴荷兰和不列颠这两个新兴海权国家冲击不大,他们甚至能在贸易中分一杯羹。

真正反对大明直航欧罗巴的,一直是西班牙和葡萄牙,他们深知,一旦大明直航欧罗巴,他们辛苦建立的贸易线,利润将会大幅度缩水。

最重要一点,荷兰和不列颠都是开眼看世界的聪明人,他们知道,以大明的人力物力,想要直航欧罗巴其实很容易,就算欧罗巴诸国联合起来也未必拦得住。

与其做无意义的挣扎,还不如趁此机会和大明合作,不仅能得到大明的友谊,说不定还能捞到不少的好处。

除了支持大明直航欧罗巴,不列颠天竺公司的第三个条件也很诱人。

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