报到两个多月了，榆树坪矿今年接收的大中专毕业生，还有二十多个人的工作单位没有确定下来。
经济形势不好，除过井下生产区队外，其他单位和部门都存在着工作量不足，人浮于事的问题，面临着减员增效的压力，不可能再增加干部职数。
高部长给我打电话求助，说你那里的小日子过得不错，帮我安排几个学生娃吧。
修造厂是独立单位，局矿组织部门从来没有给我们下达过编制计划，也没有干部职数的限制，只要能养活得起，接收几个大学生不是什么大事。
我和徐冰雅一起去组织部，在待分配的学生中挑了两男一女共三个人。
女生是学财会的，准备让她当厂里的会计，逐渐把徐冰雅解放出来，让她把主要精力转移到采购和销售业务方面。
两个男生一个是学机电的，我想让他给申小涛当助手，另一个是学企业管理的，安排到矿车车间锻炼，让他先从办事员做起，看看有没有培养的必要。
经过半个多月的调整，厂里的工作逐渐走上了正常发展的轨道，我感觉一下子轻松了很多，不但每天能按时下班回家吃饭，晚饭后还有精力去邻居家，和陈明华摆几盘象棋。
上班期间的事情也不太多，在徐冰雅的催促下，我终于把学习开车列入到自己的日程安排中。
徐冰雅很想亲自教我开车，可她自己也知道，我绝对不会同意这种安排，所以她极不情愿地把教练任务，委托给了小弟，结果却遭到了申小涛的反对。
小申对我说，学开车一定不能用徐小弟的桑塔纳，要先用性能和操控性不好的车辆练手，学会开驾驶难度大的车辆后，再开别的车很容易。
我觉得他说的有道理，于是谢绝了小弟的好意，选择用厂里的跃进双排座，作为自己的学习工具，这样一来，教我开车的师傅自然非申小涛莫属。
这辆车有专职司机，几乎每天都要出车，空闲时间不多，我和小申只能见缝插针。
今天上午刚上班，申小涛过来对我说，客货车十点钟以前不出去，趁这个功夫，我们先上车学一会吧。
学习开车并没有想像中的那么复杂，师傅讲了原理步骤，示范了一番后，我就摸上了方向盘，在申小涛的指导下，练起了踩离合，挂档抬离合，加油起步。
第一次摸方向盘的感觉很爽，学得正起劲，孙建成拖着条残腿，一瘸一拐地跑了过来，离着老远大声喊道，卫大宝的煤窑出大事了，子龙你赶紧上山去看看。
我的头嗡地一声，瞬间失去了意识，右脚不由自主地踩了下去，发动机发出了巨大的轰鸣声，身下的汽车猛地蹿了出去，要不是申小涛眼疾手快，及时关闭了车钥匙车，失控的车辆肯定会撞到三米之外的围墙上。
手忙脚乱地拉开车门跳下去，迎上气喘吁吁的老孙，问他到底发生了什么事。
老孙说，卫大宝的朋友刚才过来送信，说昨天晚上大宝的小煤窑发生了重大事故，现场被警察封锁了，他家的人也被控制了。来人知道你和大宝是兄弟，所以专门跑过来给你报信。
我急忙问送信的人在哪，快带我去见他，我要把情况问清楚。
孙建成说，来人已经骑着摩托车走了，他只知道井下死了人，其他的情况也不清楚。
说话间，申小涛把客货车调过了头，开到了我身边，俯身推开副驾驶室的车门，催促我快点上车，说要送我上山。
小申一路狂按喇叭，把车开得快要飞起来，只用了十来分钟时间，就到了正常情况下，需要二十多分钟才能开到的宝龙煤矿。
通往小煤窑的岔路口已经拉上了警戒线，站在公路上远远望去，井口处停着好几辆车，有两辆闪着警灯的北京212，有一辆当时很少见的吉普213，还有两辆红色的矿山救护车。
申小涛陪我钻过警戒线，还没走到储煤厂的位置，就被两个穿制服的人拦住，说前方是事故现场，闲杂人等不得靠近。
我心急如焚，向他们打听情况，却被对方非常粗暴地要求马上离开，否则会对我们采取强制措施。
现场的救援队伍是榆树坪矿矿山救护队，有几个刚从井下上来的救护队员，坐在井口附近休息，其中有申小涛认识的人。小申不停地挥舞着胳膊，终于引起了对方的注意，背着满身装备，慢悠悠地踱了过来。
警戒人员不好为难救护队员，只是要求不要离我们太近，说话时间不能超过三分钟。
救护队员匆匆告诉我们，宝龙煤矿井下一百五十米处，发生了大面积冒顶事故，事故发生在凌晨三点左右，现在已经确认，有六名矿工遇难，他们正在轮班挖掘遇难者的遗体。
他还说，县领导带队的事故处理小组，天不亮就到了现场，听说小煤窑的老板已经连夜跑了。
对方能提供的情况只有这么多。
一次死了六个人，这可是特大牲质的安全事故啊，宝龙煤矿这下可要完蛋了！
最害怕的事情还是发生了，我的心像掉进了万丈深渊，脑子里一片空白。
申小涛扶我回到公路上，说咱们想办法去大宝家里看看吧。
要去大宝家，只有眼前这一条路可走，必须要穿过龙宝煤矿才能到达。
我强慑心神，让自己冷静下来。
和卫大宝做兄弟十多年了，他家附近的地形地貌我熟得不能再熟。
闭上眼睛想了一会，我带着申小涛顺着公路往回走了几百米，从一个坡度较缓的地方拐下去，钻进了路边的酸枣棵子里。
唯一的道路走不通，我准备绕过眼前这个山包，迂回到大宝家所在之处的下方，从那面相当陡峭的山坡上，爬到上面的小路上去。
这里的地势很险峻，我和小申手脚并用，花了一个多小时，终于爬到上次我和军哥站的几棵柏树的地方。
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