成化帝朱见深即位后，继承越王之志，延续景泰之政，汇百家学说，纳海内英才，开启了属于大明的“东方文艺复兴”。
成化六年，大明帝国沐风披霞，步入空前繁盛。
京城棋盘街北段，一座宏伟恢弘的建筑揭幕。
朱红立柱，鎏金飞檐，上悬黑底金字巨匾：“四海股票交易所”。
这是由户部直接监管、通政司记录股市信息的金融中枢，开创世界证券市场之先河。
交易所内，每日聚集万商千行，来自南洋、东非、波斯、琉球、占城、暹罗的商队络绎不绝。
银票、商券、股份、期单在玉石印台上交割如流，声如潮涌。
“大明四海交易所”，成为全球首个公开证券交易市场，象征着资本与制度之革新。
经济之外，文化科技亦是空前高涨。
成化七年，工部主持修建的大明科学院在宣德门外正式挂牌，分设数学院、物理院、舆地院、火器院、造船院五大科。
学子入院，不再以八股为门槛，而以实学为重：
火器院成功改进“燧发枪”点火结构，使三排兵交替射击成为现实，战法全面革新；
舆地院首次绘成《地球大图》，以天文测绘与洋行数据勘定新大陆位置；
数学院用“算盘演算术”设立“对数表”，精度直逼后世近代；
医学院翻译波斯《本草辑录》、欧罗巴《四体论》，融合中西，医道大进；
造船院仿造大西洋风帆结构，开创双层龙骨巨舰，航速破千里。
而这一切，都归功于越王徐闻提出的核心思想：
“学，不止为仕；术，不止为利；以天下为学堂，以万民为施教。”
在南直隶苏杭一带，江南银行、瓷业股份行、丝织联合号接连挂牌，工部赋予“工司印鉴”作为标准认证，贸易自由开放。
各省盐铁茶矿税权部分民营，朝廷设监守司监督，实现“半官半民、权责对等”制度。
沿海设七大港口贸易试点：广州、泉州、宁波、杭州、上海、东都、旧港，号称“海上七星”，大明海权辐射至五洋。
来自欧罗巴的学者，在礼部主持翻译院任教，与婆罗洲画匠一同讲学，掀起大明“百语进京”风潮。
京师内外，百业兴旺，千舶入港。
太医院公开发布种痘术手册《人痘接种考》，推广至全国府县；
钦天监联合数学院编制《大明农时历法》，首次普及“昼长日照表”与“寒热气候分段”；
文渊阁则设“校书局”，聘请天下书匠抄校、雕版、铅字印书，年印图书百余种，流传九边四域。
一位辽东来的少年读书人在《成化纪实》序言中写下：
“今日之大明，文似汉唐，制法似秦汉，商贸似日不落，诸国来朝，世界五洲之书，皆在京城可读，九天十地之人，皆愿学我中华礼仪。”
而这一切，皆因一场成化新政的开始。
年轻的皇帝，在一个老人的引导下，以民为本，以学立国，以商济政，以海图强，带领大明走进了一个将以文明、学术、航海与金融主导世界的时代。
自那之后，大明皇帝的寝宫中，不再是山水美人图，而是一幅由纸笔、火药、航图、契券与诗书交织而成的巨幅山河图卷。
那是一个帝国真正迈入现代的起点。
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成化八年，大明科学院物理院与火器院联手，成功复刻欧罗巴炼金术士赫鲁南所述“火风引动之器”，以燃煤生火、水气鼓轮，推动金属活塞往复。
这便是，蒸汽机的雏形。
初名“火车机”，后改称“火轮机”。
最初仅用于水车灌溉、鼓风冶铁，不足为奇。
然至成化九年，江南织造行尝试将其装配至纺纱机轴，顿时一机代百工，引发“织造大转”。
随后，户部与工部联手于苏州、杭州设立“大明蒸轮局”，推行“蒸汽带动机关制造”政策，掀起第一波“机器化工坊”之潮。
成化十年，工部铸船司打造出首艘装配火轮机的“铁身龙舟”，全船以铆接铁骨为架，蒸汽轮桨为驱，舟行破浪千里，朝发泉州、暮抵琉球。
这一年，被后世史家称为“大明海铁元年”。
同时，大明科学院增设“机关制造院”“热力研术部”，研究齿轮传动、金属压制、蒸汽控制等要术，开启系统性机械技术教育。
农部则推广“蒸轮犁车”，使关中平原与江南湖田耕作效率大增。
民间称之：“火牛神犁”。
蒸汽工坊兴起之后，原有手工业模式受冲击，大批商号联合设立“股份工厂局”，募资设厂、招工成营，推动“雇佣工制”蔚然成风。
户部发布《工厂法录》五十七条，首次确立工人“日计银”、工时上限、安全规范等制度。
江南士绅中，亦有转而办厂之人，时有评论道：
“昔日士人悬梁刺股以求一官，今则开局制器以建一业。”
于是“士商并重，工贾同贵”成为成化后期社会新风气。
成化十一年，葡里牙贡使于京中见蒸汽铁船首航，惊为天启之器，回国后引发欧罗巴各国求学之潮。
大明礼部设“广言学堂”，教授中文、数算、机械术、造图法，开放诸国子弟入学。
短短三年内，京城外语之声盛如市井百戏。
而西域诸汗国见大明蒸汽辎重兵车驰骋沙海，纷纷遣使求和，改朝廷“羁縻制度”为“互市制”，准其通商纳贡，互派常驻使团。
此后，西南五宣、东北辽东、北部蒙古三部皆通火车轨道，列车辚辚，织就“大明国道网”。
至成化十二年，大明各郡广建“工学馆”，平民子弟入学不问出身，以测验入级，形成“举工才”制度，堪与科举并列。
朝中言官曾请废八股制，皇帝亲谕道：“文以明志，术以致用，士不可偏废。”
于是设“文武术三试制”，举人分三途，各成体系。
民间亦兴“技艺世家”，以工匠传承为荣；诸子百工之家子孙入科学院者，比肩书香门第。
辽东少年张晟，在火器院学习五载后，考入机关制造院。
他在日记中写道：“昨日校中演练蒸汽升空飞车，虽仅离地三尺，然众皆起立欢呼，吾知，天地之大，或可步虚飞升者，非仙人，乃工士也。”
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