何丹青是被背上飞机的，因为荒木没有和他们一起订机票，所以座位是岔开的。
这次的航班有床铺，独立包间，舒适性很高。
何丹青上了飞机就戴上眼罩就呼呼大睡，需要二十多个小时才能到伦，还要到上海转机。
Jet在上海当地订了何丹青会想吃的餐食，有两个多小时的转机时间，可以让何丹青好好吃顿饭，何丹青在飞机上胃口极差，基本吃不下东西。
荒木被邀请了参加一个月后的阿明ASot电音节伦敦站，他有签证，不需要担心入境问题。
他也开始准备自己的入职说明，大boSS是Evan，荒木的入职难度不大，但Evan的审核会非常严格，基本他有什么小心思，都会被Evan拷问出来。
等上海直飞伦敦的飞机起飞，何丹青才拆开头发，让荒木把编进他头发的假发一一拆除。
本次飞伦敦最重要的任务就是把《帕丁顿熊》的配音录制完成，上周的录制非常顺利，这次只需要一些情感爆发的片段，一部电影就两小时，配音不需要多久。
导演保罗金与何丹青说了，电影可能需要补拍，那后面还需要录音，但可以参考何丹青的行程，把资料 给他后异地录制，一直这么飞来飞去，何丹青得死在半道上。
面向欧美市场的专辑，主打歌是《Fade》，在录制完《帕丁顿熊》后的下午，要在录音室里录制完成。
其实玩音乐概念方面，Jet和荒木是最有说法的。录制全程，荒木都在录音室里，他处于一种，我不会玩这个，但我大受震撼的情况。
他们都是各自领域的天才，但都有限制。Jet不用说了，跑调，上舞台需要人形节拍器，还要有人给他起调。
荒木的功底扎实，假声和爆发力都非常强，但只能唱到男中音，再往上只能用假声夹。一首、两首歌，玩个新鲜还可以，用成名作，靠养老保险混口饭吃不是问题，但不符合他的追求，他想要更全面，更优秀，更多元化。
可能这个乐队所追求的就是——尽善尽美。
即使Evan没有松口，但何丹青已经默认荒木进入了他的乐队，早晚的事。
当然，录音部分除了《Fade》，还没有结束，还有与尚美合作的三首广告曲。
说是广告曲，其实质量不比专辑的正式曲目低，严格来说这甚至不是广告曲，是专辑内挑出了合适的曲子当成配乐，也有何丹青本来准备留到日后发专的歌曲，被提前拿出来。
但作为配乐就该有配乐的样子，用作广告片的曲子是不可以喧宾夺主的，哪怕尚美的广告片没有加入介绍词，是单纯的音乐和画面，何丹青也要使音乐与画面更加贴合。
不是单纯的降低或拉高声音就能解决的，画面和音乐需要相辅相成。
正常来说，先应该完成拍摄，再考虑配乐，顺序应该是倒置的，但现在来不及了。
所以只能结合尚美提供的广告片效果来预估乐曲制作的情况，希望不出什么问题。
下一期《歌手》要唱的曲目比较容易，甚至可以说是在何丹青的舒适区里打转，所以在排练前一天落地长沙，就基本没问题。
这三支曲子《风吹麦浪》、《La gloire à mes genoux （荣耀向我俯首）》还有何丹青的第一首亲自作词作曲的情歌《talking to the moon》。
除了《荣耀向我俯首》需要何丹青堆叠情绪，找到合适的演唱突破口，其他的录音难度都不大，所以《荣耀向我俯首》的录制被直接推后。
何丹青花费一个下午的时间，大概每首歌演唱了十遍左右，再逐一录制了几句难度较大的句子后，完成了《风吹麦浪》和《talking to the moon》。
录音室里是很难一遍过的，录音室会一再放大歌手的瑕疵，就是何丹青面对苛刻的制作人，都会被骂得脸色发白，最后不得不逐字逐句录制。
离开录音室后，Jet拿着刚出炉的华夫饼赶紧哄人，这次又不小心骂过火了。
有一说一，何丹青已经成名，基本已经养成了一定的演唱习惯，这也使得他的习惯性问题，他自己是感觉不到的，这时候需要一个严厉苛刻的制作人，狠狠指出他的问题。
这就不知道怎么说Jet好，这个人，张杰伦，自己唱歌严重跑调，还一个劲的不满意人家。
当然，何丹青不介意在录音室里被骂几顿，比起唱片发行后，要听众评价这张唱片是一坨垃圾，何丹青更加难以接受，他会窒息的。
何丹青想要稳定，想要成绩，也想要完美。
per cent的音乐态度是尽善尽美。
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