和supercell的游戏《皇室战争》相比，《王者荣耀》就差的太多了。
《皇室战争》虽然刚上线，但是上线就霸榜。而且supercell主要面对的是欧美市场。
腾讯看上supercell，除了赚钱，能把影响力扩散到欧美市场，也是腾讯的主要目的。
《王者荣耀》虽然成绩也不错，但是它11月底刚刚上线，所以并没有爆发性的用户数据，只能算中规中矩。
腾讯本想着今年的LoL总决赛打完，趁着LoL热度减退，推出《王者荣耀》，好让LoL的玩家们换到《王者荣耀》去玩。
结果没想到，今年LpL还是没有夺冠，失败之后的玩家们除了骂自己队伍不争气，纷纷去了pUbG玩，看着和LoL同款的《王者荣耀》，自然没多大兴趣。
所以这次的腾讯是真的打错算盘了。
腾讯也很委屈，去年韩国的夺冠队伍都被拆散了，谁能想到今年又冒出一支SKt呢？
因为去年三星俱乐部的成绩过于好了，常规赛的时候三星蓝压着别人打，世界赛的时候三星白压着别人打，所以拳头公司推出了新政策，一个俱乐部只能有一支战队。
LpL的队伍也都看到了韩援的实力，正好众多资本开始进入LpL，于是一群战队挥舞着钞票，去韩国挖人去了。
三星蓝三星白，全员都被LpL队伍挖走了。
EdG战队引进Adc——deft、中单——pawn，LGd战队引进Adc——Imp、上单——Acorn，m3战队引进中单——dade、上单——Looper...
结果没想到，大批引进了韩援之后，今年被寄予厚望的LpL战队，包括第一个引进韩援的qp战队，依然没能夺冠。
今年的S5是上单版本，SKt深刻理解了版本，marin的输出型上单打法与版本高度契合，依靠marin的稳定发挥，以及分推和运营为核心的战术体系，SKt笑到了最后。
虽然qp战队Faker的发挥也很强，但他并不能把对面的Easyhoon打崩。但是marin却可以完虐qp的pdd。
pdd成为了qp的短板，打野帮了就是平分秋色，不帮就是塔下挂机，真的被marin完爆了。
这一次失败之后，pdd泪洒赛场，终于下定决心退役了，今年qp没有夺冠，最大的原因就是他。
Kkoma等人这才意识到，版本的威力有多大。
当然，陈旭帮qp做的已经够多了，为了避嫌，不能帮太多，要不然qp的实力太强，冠军老是被qp拿下，其他地区的队伍就没动力了，对游戏长远发展不好。
所以这次qp失利，陈旭也没说什么，只是让俱乐部内自行解决。
回到谈判话题，陈旭把问题都交代好了，郑星辰和辰音奈奈保证，自己一定会把这件事办好。
陈旭最后交代道：“慢慢谈，现在第三方机构正在对双方估值呢，但是supercell刚上线了新游戏，拖个一个月两个月，等到《皇室战争》游戏数据变好了再说...”
郑星辰和辰音奈奈心领神会，表示自己有数了。
到了年底，陈旭一直在意的外卖大战没有发动，共享单车也没有挑战者，倒是滴滴出行和Uber中国又开始了新一轮的补贴大战。
滴滴快的现在已经改名，改成了滴滴出行，和之前猜想的一样，滴滴的高管基本都留下了，快的的高管则几乎全部离职了。
滴滴快的合并之后，Uber 曾找到程伟谈判，要么接受其投资占股 40% 的要求，要么，Uber 会在中国投入超过 20 亿美元的现金。
但是程伟背靠抖音、阿里和腾讯，手头还有17亿美元的融资没有动用，怎么可能答应和 Uber 合作。
Uber毕竟是一家市值超过500亿美元的大公司，见到程伟不接受自己的条件，于是马上就开始融资，准备大战，于是Uber和Uber中国在下半年一共融资了22亿美元。
程伟即使有17亿美元的后备金，也不得不早做打算，于是在下半年也融资了两次，筹集了30亿美元。
这是要和Uber死磕到底了。
于是今年的补贴大战，从春天一直打到了冬天，而现在看来，依然没有停息的意思。
毕竟每到年底，都是打车的高峰期。
滴滴出行毕竟是本土企业，不管是支付方式还是政策合规，都比Uber方便的多。
比如滴滴出行，既可以选择支付宝微信抖音支付，也可以选择银行卡，比Uber灵活的太多了。
而且滴滴出行市场占有率高，北上广深、成都杭州等城市，两者还在直接竞争。但在更多Uber没能覆盖的城市，垄断市场的滴滴出行已经可以不用补贴。
再就是程伟这小子心是真的狠，丝毫不心疼烧钱，Uber融资20亿美元，他就融资30亿，加上之前的17亿，滴滴出行融资都快超过50亿美元了。
这几乎就是把大半个美团了，但是程伟就是敢下手。
但是陈旭能看的出来，这场大战，估计也持久不了了。过完年，双方估计就得坐下来谈判了。
原因和之前的滴滴和快的一样，程伟不心疼，但是投资人心疼啊。
这次滴滴出行和Uber的补贴大战，比之前的滴滴和快的更加凶猛，烧钱更多，投资人会更加心疼。
滴滴出行的后续融资，陈旭也继续跟投了，不过是让抖音跟的。
要不是抖音新融资了钱，陈旭也不舍得。
半年时间花出去5亿美元，即使抖音家大业大，那也心疼啊。
陈旭都心疼，那其他投资人也都是一样的想法。
毕竟这种补贴大战，双方都是实力雄厚，打来打去还是那个样子，烧的钱都浪费掉了。
要是为了抢占市场，花钱无可厚非，但是现在市场份额都基本固定了，打的再厉害也还是那样，那投资人的钱真的都是浪费了。
还有的投资人，比如中国人寿、软银、环球老虎基金和高瓴资本，在滴滴出行和Uber中都有投资，那这两者竞争，就是左手打右手，那他们心里能愿意？
所以陈旭还不是那么急，真正着急的，是这些人。
也因为这件事，倒是让所有人重新认识了程伟和刘青。
这两个人在面对体量更大的Uber的时候，丝毫没有害怕，到了现在，竟然还让滴滴出行占了上风。不管怎么说，都展示了两个人的能力。
之前Uber趾高气扬的要占据滴滴出行40%的股份，现在终于是被打脸了。
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