如何拯救德意志

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第55章 春去夏来

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“事情比想象中顺利地解决了啊。”

“那是当然。”

秘书的话刚落,J.p.摩根便面无表情地吐出一口烟。

“这是一笔对双方都有利、毫无损失的交易。”

“不过,那个叫‘无线电’的东西,真的值得投入这么多吗?摩根先生,您不是已经因为特斯拉吃过一次亏了吗?”

特斯拉曾在J.p.摩根的资助下推进沃登克里弗塔项目,但几乎没有取得任何成果。

因此,J.p.摩根果断拒绝了特斯拉追加投资的请求,并计划彻底中断对特斯拉的支持。

因为继续对特斯拉投入资金,无异于将水倒进无底洞。

当然,从特斯拉的角度来看,他内心里对因“一点钱”就如此冷酷,断送自己梦想的J.p.摩根颇为怨恨。

不过,如今的情况已大不相同。

只见J.p.摩根以轻描淡写的语气说道:

“尼古拉·特斯拉是个天才,但同时也是个沉浸在虚幻梦想中的空想家。不过,现在在他身边有一位亲爱的汉斯·冯·乔男爵陪伴。”

“汉斯·冯·乔男爵......”

“对。不知道他用了什么办法,如今的特斯拉不再偏离正轨,能够充分发挥他的能力,就像一个看清了方向和愿景的人一样。”

而清楚自己道路的天才,是可以改变世界的。

事实上,根据派往德国的情报人员的报告,与当初毫无进展的沃登克里弗塔项目不同,无线电开发项目的进展速度令J.p.摩根大为吃惊。

这显然得益于汉斯·冯·乔与特斯拉的组合所带来的协同效应。

汉斯拥有从未来得来的无线电概念,而特斯拉则具备将其实现的技术能力。

当然,J.p.摩根对此并不知情。

无论如何,J.p.摩根从两人的合作中看到了潜力。

一个足以弥补沃登克里弗塔失败并带来巨额利润的潜力。

这正是他放下与特斯拉的过节,毅然决定对无线电项目进行巨额投资的原因。

“时代变化飞快。天才们的发明正不断创造新的市场。”

“新的市场......”

“想想看,几十年前,人们想要与远方的人联络,只能寄信。而信件到达对方手中需要几天甚至几周的时间。可现在呢?”

通过电话,人们可以实时交流。

而目前垄断美国电话业务的At&t公司,正在赚得盆满钵满。

即使是厌恶托拉斯的罗斯福总统等人,也无法撼动At&t建立起来的坚固壁垒。

J.p.摩根对此既羡慕又嫉妒得发狂。

“无线电也是同样的道理吗?”

“迄今为止,媒体的代名词就是报纸。但如果无线电出现,整个局面都会被颠覆。如果能够在美国独占这一市场,那将带来巨额利润。”

而这些利润,将转化为海量美元,为他的金库注入新鲜的财富。

“您将沃登克里弗事件掩盖,也是因为这个原因吧?”

“注意你的措辞,正如我刚才说的,那不过是一次‘不幸’的事故。”

“是的,一次‘不幸’的事故。”

反正并没有任何证据表明德意志帝国和汉斯·冯·乔男爵与沃登克里弗塔的“事故”有关。

与其冒险揭开马蜂窝,不如将此事永远封存为秘密,从而赢得男爵的信任。

这个年纪轻轻的家伙,却能在国际外交这盘大棋局中肆意挥斥方遒。

与他保持友好关系,必定也会为J.p.摩根带来好处。

“对了,男爵刚才提到,无线电开发需要什么真空管?”

“三极真空管。我对工程学一窍不通,不知道那是什么。”

“我也一样。但如果需要,就一定要帮他拿到。”

据男爵说,本来打算找一位名叫德福雷斯特的科学家帮忙。

“德福雷斯特,我听说过这个名字。他好像在一个叫亚伯拉罕·怀特的商人手下工作。”

“能把他拉拢到我们这边来吗?”

“是,据我调查,怀特的背景相当不干净,可以利用这一点。”

“很好。另外,还有个叫费森登的加拿大人,也在研究无线电。”

听说汉斯·冯·乔原本想与特斯拉一起拉拢他,却遭到了拒绝。

对费森登来说,当时或许是无心之举,但既然J.p.摩根插手了,他就得为自己的选择付出代价。

“碍事的障碍物就该清除,碾碎它们。”

“是的,摩根先生。”

虽然其他人会觉得冷酷,但在这个时代,这是稀松平常的事。

眼下,连马可尼都能通过诉讼将特斯拉的无线电专利判为无效,至于特斯拉的竞争对手爱迪生,类似的案例更是数不胜数。

在这个时代,争夺专利权如同战争,而在战争中,卑鄙往往被视为美德。

J.p.摩根对此心知肚明。

“不过,最麻烦的果然还是男爵提到的古列尔莫·马可尼。”

马可尼不同于单纯的科学家特斯拉,他的商业能力非常出众。

再加上他创立的马可尼无线公司,已经占据了全球无线通信市场。

毫无疑问,当这一边推出无线电时,马可尼一定会以侵权为由提起诉讼,用尽各种手段打压这边。

“得提前做好与马可尼斗争的准备。”

目前,马可尼还不知道特斯拉正在开发无线电。

若是知道了,绝不会如此平静。

毕竟,战斗总是先做好准备的人占优。

......

与摩根大通会面结束几天后。

在华盛顿特区,《华盛顿议定书》签署,标志着委内瑞拉危机的结束。

代表委内瑞拉政府的全权大使鲍恩承认了德国、英国和意大利提出的所有索赔要求的合理性,并承诺立即解决部分项目。

此外,委内瑞拉还同意将通过拉瓜伊拉和被称为委内瑞拉门户的卡贝略的贸易关税收入的30%用于偿还债务。

因此,德意志帝国在获得与美国共同开发委内瑞拉资源的承诺后,将索赔金额调整到了美国可以接受的范围。

而本身就自身难保的英国和已满足的意大利对此也无太多异议。不过,这些资源究竟是什么,他们目前仍然未知。

各大列强完成所有协议后,承诺在下个月初解除对委内瑞拉的海上封锁。

就这样,委内瑞拉危机以各方勉强满意的方式结束了。

当然,委内瑞拉政府和西普里亚诺·卡斯特罗并不这么认为。

而所有事情结束后,汉斯也没有理由再继续留在美国了。于是他与罗斯福总统道别后,便准备离开美国。

其实,他个人很想和包括福特在内的美国汽车工业人士见面,或者去北卡罗来纳州拜访正专注于飞机研究的莱特兄弟,但可惜时间不够。

“不过没关系,福特真正声名鹊起是在1908年开始正式生产t型车的时候,而莱特兄弟的飞机也在很长时间内未被认可。”

汉斯也不是分身有术,不能同时做所有事情。

要慢慢来,一步步走。

“和您见面非常愉快,男爵。”

“我也一样,总统先生。”

“如果你下次再来美国,我会介绍我的家人给你认识。当然,到那时我是否还在总统位置上就不一定了。哈哈哈!”

罗斯福总统握着汉斯的手,豪爽地笑了起来。

西奥多·罗斯福大概会在1909年初卸任吧?

在那之前他是否还有机会再来美国呢?

今年暂且不论,汉斯认为明年开始自己应该会变得非常忙碌。

就这样,与罗斯福道别后,经过又一次痛苦而漫长的航行,汉斯返回了德国。在波茨坦,他度过了一个相对平静而安详的春天,集中精力完成了那部让人又爱又恨的作品《大明航海王》。

【《大明航海王》,终于迎来大结局!】

初夏将至,5月底,《大明航海王》的最终回在柏林《晨报》上连载完毕。

“是个不错的结局......”

“戚提督,他是一个传奇。”

虽然内心还担心像上次一样会有激烈的反应,但庆幸的是,读者们对在抗清战争中英雄般的戚提督之死产生了深深的感慨与共鸣,整体上表现得相当满意。

这让汉斯终于松了一口气。

至少没有人像当初对待夏洛克·福尔摩斯那样要求他复活戚提督。

福尔摩斯不过是虚构人物,而这边的戚提督却是实实在在存在过的人。

无论如何,他都不可能把戚提督写成会喷闪电的僵尸。

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