抗战1931:我的1立方米乱世

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第191章 战斗机“风啸-36式”

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1935年5月5日,太行山深处,被严密伪装的山谷机场。与“初教-1”教练机项目并行研发的“风啸-36式”战斗机原型机,迎来了它的首飞日。

这架飞机静静地停在跑道尽头,与双翼的“初教-1”截然不同。

它采用了更为先进的低单翼设计,机身线条简洁流畅,巨大的星型发动机和金属三叶螺旋桨预示着强劲的动力。

机身主体为木质结构,层压木板和云杉木桁条构成了它的骨架,仅在发动机架等关键受力部位用特种钢进行了加强。

机身前段覆盖着薄铝板,中后段则是致密的帆布蒙皮,一种在材料限制下寻求最优解的混合结构。

“风啸-36式”项目总工程师,那位被秘密请来的专家,正向柯明义做最后汇报。他的声音平稳,但语速略快,透露出压抑的紧张。

“老板,‘风啸-36式’一号原型机,准备完毕。机体静力测试、地面滑行测试均达标。发动机‘太行星-2’状态稳定,输出五百马力。所有操控连杆检查无误。”

柯明义的目光扫过飞机,最后落在试飞员身上。试飞员老葛,原东北军飞行员,此刻已穿戴整齐,神情专注地听着机械师的最后叮嘱。

“按计划进行。”柯明义的声音不高,却清晰可辨。

老葛重重点头,利落地爬进开放式座舱。地勤人员撤走轮挡。

发动机启动的轰鸣瞬间撕裂山谷的寂静,螺旋桨搅起巨大的气流,吹起地面的尘土。飞机缓缓滑向跑道起点,调整方向。

在所有人的注视下,飞机开始加速滑跑。木质机身承载着巨大的动力,速度迅速提升。在滑跑约二百七十米后,机头轻盈抬起,整个机身随即脱离地面,稳稳冲入云霄。

首飞并未安排高难度动作,主要是验证基本飞行性能和操纵特性。飞机在空中平稳地盘旋、爬升、转向,动作流畅。那低单翼的现代构型,使其在空中显得格外矫健,远非常见的双翼机可比。

大约二十分钟后,飞机重新对准跑道,平稳着陆,滑行一段距离后停稳。

地勤和工程师们立刻围了上去。老葛被搀扶出座舱,脸上带着兴奋的红光,他摘下飞行帽,对快步走来的柯明义和总工大声说道:“好飞机!操纵反应灵敏,比鬼子那些双翼机快得多!动力足,就是高速时杆力有点变化,得适应!”

总工立刻记录下这个反馈。初步检查显示,飞机结构完好,各系统工作正常。

柯明义看着这架成功首飞的战斗机,脸上依旧没什么表情,只是微微点了点头。

这架凝聚了心血的“风啸-36式”,虽然还只是原型机,但其低单翼设计和计划中的强大火力,已经为未来对抗日军空中优势提供了一个切实的可能。

“详细分析数据,尽快拿出改进方案。”他吩咐道,目光却仍未离开那架飞机。

“风啸-36式”的设计目标非常明确,并非追求全能,而是在关键领域形成局部优势:

1. 高速拦截: 其低阻的单翼设计,使其平飞速度快。它的核心任务是快速爬升,拦截轰炸机群。

2. 卓越的水平机动性: 虽然不如双翼机那样能在极低速下“原地转弯”,但其中高速下的盘旋性能非常出色。得益于轻巧的木质结构和良好的翼载,它的转弯半径小于同时期的许多金属单翼机。这意味着在与战斗机的“狗斗”中,它并非弱者。

3. 强大的火力: 火力是其最突出的优势。计划在机翼内安装 2挺12.7mm“风暴”重机枪的航空衍生型,每挺备弹200-300发。

在此时时,日军战斗机普遍仅装备2挺7.7mm机枪。12.7mm机枪无论是对轰炸机还是战斗机,都是“毁灭性”的。命中几发就足以摧毁目标,形成了“火力代差”。

4. 良好的野战适应性: 结构坚固,起落架可靠,可以在经过简单平整的草地或土跑道上起降。维护简单,地勤人员经过短期培训即可胜任。

详细性能参数

参数 “风啸-36式” 主要对手: 日本九六式舰战 (A5m4) 对比结果

发动机

“太行星-2” 500马力

“寿”3型 610马力

劣势

最大速度

430-450 km\/h (在4000米高度)

435 km\/h (在3000米高度)

相当甚至略优

升限

9,500 - 10,000 米

9,800 米

相当

航程

600 - 800 公里

1,200 公里

显着劣势

爬升率

~12-14 m\/s

~15 m\/s

稍逊

武备

2 x 12.7mm 重机枪

2 x 7.7mm 机枪

绝对优势

机动性

中高速盘旋优异

所有速度下机动性极佳

各有千秋,九六式更灵活

防护

基本为零 (木质机身,无装甲,无自封油箱)

基本为零

相当

战术定位与战场角色

1. “轰炸机杀手”: 它是日军轰炸机群的噩梦。其速度足以追上并超越轰炸机,而12.7mm机枪的火力足以在日军护航战斗机反应过来之前就撕碎轰炸机。

2. “机场守护者”: 部署在重要基地(如“东山”基地、重庆、延安)周边,执行要地防空任务,极大地增加日军空袭的成本。

3. “能量战斗机”: 它不适合与更灵活的九六式进行低速“缠斗”。其正确战术是 “一击脱离”:利用速度优势,从高处俯冲攻击,打完就跑,利用速度优势再次爬升,准备下一次攻击。避免陷入对方擅长的水平格斗。

4. 士气象征: 它的存在本身就是一个巨大的心理震撼。向全国军民证明中国有能力制造出与世界水平接轨的先进武器,极大地鼓舞抗战士气。

总结来说,“风啸-36式”是一款优缺点都极其鲜明的战斗机:

优势: 速度、火力。在它擅长的领域(高速拦截、一击脱离),它足以压制1937-1938的日军主力战机。

劣势: 航程短、防护差。它无法执行远程护航任务,是纯粹的“防空战斗机”。且非常脆弱,一旦被击中很容易解体或起火。

这正是“东山”体系的智慧体现:不追求面面俱到,而是将有限的资源投入到最能形成不对称优势的关键点上(火力与速度),打造出一款能够有效改变局部战场规则的利器。

它或许不是最完美的飞机,但绝对是1937年中国天空最需要的飞机。

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