货轮航线记录完成的瞬间，指挥舱内加密通讯终端亮起红灯。陈御风未回头，手指在主控屏划过三道指令，将沙漠工地的实时数据流冻结在41%进度节点。沈昭华前一晚发来的港口调度信息自动归档，屏幕切换为全军联审通道界面。
军方质检组的电子签章压在《最终整改意见书》末尾，137项条目逐行展开。前六页是结构密封性检测报告，第七页起航电系统响应延迟数据密集排列，第十二页开始为人机交互逻辑漏洞清单。其中37项标红字段持续闪烁，否决项判定依据来自《出口型五代机列装技术规范》第8.4条至第12.7条。
【高危任务触发，是否接受？】
思维确认。
系统任务拆解模块启动，137项指标按硬件、软件、材料三类分流。陈御风调出上一章结尾时构建的纳米硅胶固化模型，核对地基稳定性参数无偏移，外部工程变量锁定为静止态。他将座舱盖透光率校准与飞控系统冗余校验设为最高优先级，指派周子豪接管材料复检组，沈昭华同步开启后勤应急通道。
第一项整改启动于凌晨四点二十三分。液压舱门密封圈更换耗时四十七分钟，误差控制在0.01毫米内。第二项航电延迟调试中，主控芯片温度突破临界值，冷却系统自动增启两组液氮循环泵。陈御风在第三工位发现某传感器接插件存在微隙，立即下令整批返修，涉及12架待交机。
沈昭华接入空军后勤网络，调拨两台备用电源车进驻测试车间。周子豪带领材料组对13种复合涂层进行光谱重测，发现第136项透光率偏差源于新型隐身涂层与座舱盖基材的折射率耦合异常。原厂库存无匹配备件，重新镀膜需精确到纳米级厚度。
“用北斗增强算法反推光学路径。”陈御风进入洁净车间，调取上一章解锁的导航精度模型，输入当前环境温湿度与光照角度，生成最佳镀膜参数序列。脉冲激光沉积设备启动，工艺组按每秒0.8纳米速率逐层修复。沈昭华协调电力负载，确保电压波动小于0.3伏。
凌晨五点零九分，第135项人机交互逻辑漏洞闭环。陈御风亲自校准语音识别模块，删除三段冗余应答协议，优化紧急指令响应链路。周子豪报来最新数据：座舱盖透光率回升至98.7%，距离标准值仍差0.3%。
“再沉积一层。”陈御风注视光谱仪读数，调整激光束斑直径。设备运行声持续了十八分钟，最后一道镀膜完成。检测终端显示：99.0%，达标。
绿色认证标识弹出的刹那，系统提示音在意识深处炸响。【“量产奇迹”任务完成，解锁超材料生产线建造图纸】。数据包自动生成，包含耐高温陶瓷基复合材料的分子编织工艺、量子点掺杂光纤的批量制备流程、以及一种可变刚度智能蒙皮的装配序列。
黎明试飞窗口开放前两小时，二十架战机已完成全部整改项目。陈御风调用卫星导航厘米级精度系统，规划抗扰动起飞序列。气象雷达显示东部空域湍流带正在形成，预计六点十五分覆盖跑道头。
飞行员依次登机。地面引导车撤离至安全区。五点五十八分，首架战机滑出停机位，发动机转速稳步提升。六点零三分，主轮离地，尾喷口火焰在晨光中拉出笔直光柱。其余十九架按间隔七秒依次跟进，编队拉升至三千米高度。
遥测数据显示分布式动力架构协同效率达96.1%，油耗较F-22降低22.4%，机体疲劳累积值下降37%。地面质检官摘下耳机，翻开验收手册，在“综合性能评定”栏写下：“完全符合列装标准”，签名时钢笔顿了一下，又添上两个字——“卓越”。
陈御风站在控制台前，屏幕上的飞行轨迹连成环形阵列。沈昭华走来，递上一杯热咖啡，杯壁印着昨夜施工队的编号。他接过杯子，目光未移开数据流。周子豪靠在墙边小憩，眼镜片蒙着雾气，手中记录本摊在“龙鳞-II抗沙蚀测试”一页，笔尖还悬着未写完的参数。
系统界面再次浮现。【超材料生产线建造图纸】已传输至加密存储区，权限等级为S+，需三项生物密钥联合解锁。陈御风将咖啡杯放在台面，取出钢笔，在空白纸上写下“蒙皮变刚度响应阈值：≤0.05秒”。笔尖划过纸面，发出细微沙沙声。
沈昭华低头看表，抬起眼：“海关放行了，特种水泥两小时后开始卸货。”
“安排双倍人力。”陈御风盯着屏幕，“二十四小时轮班。”
她点头，转身准备联络港口。就在此时，主控台右下角警报灯闪了一下。陈御风眼角扫过，调出二级监控界面。供应链管理系统的日志显示，某钛合金供应商的交付节点突然提前十二小时，但物流单号为空。
“查这个单号来源。”他声音未变。
沈昭华停下脚步，回身操作终端。周子豪睁开眼，扶了扶眼镜，走向另一台检测仪。陈御风握紧钢笔，笔帽上的金属纹路硌入手心。屏幕上的飞行编队正穿过云层，尾迹在朝阳下泛出淡金。
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