尽管知道是诛九族的罪,但想到如果周勃坐上皇位后自己可能拥有的美好前景,侯明完全把对诛灭九族的恐惧抛到了脑后,决定大胆向太尉建议,希望太尉抓住这个千载难逢的机遇。侯明也知道周勃对高祖的忠诚,但因为被欲望驱使,完全忘记了畏惧和害怕,也完全忘记了朝廷律法和太尉周勃的特性。
当侯明听说太尉专门召见他时,感到很是兴奋,觉得正好把这段时间自己心里的想法告知太尉,劝说太尉当机立断,趁手上握有重权之机,一举废掉少帝,自己坐到皇位上去。
侯明在心里将自己的思路梳理了好几遍后,满怀信心地来见周勃。
周勃的性格比较粗糙,考虑问题不太细致,而侯明的长处就是考虑问题比较周到细致,这正好弥补了周勃的不足。侯明已经跟随周勃二十多年,自从跟随周勃以后,周勃感觉自己干什么事都顺畅多了。也因此,几乎所有事情,周勃都会听听侯明的意见,自己心里有什么事也基本上不向侯明隐瞒,而侯明的意见对周勃也很有启发,为周勃解决了不少难题。可以说周勃能够成就功业,侯明的参谋辅佐起了很大的作用。
最让周勃印象特别深刻的,是当年周勃按照高祖要求,率军在驰道阻击燕王臧荼的叛军时,侯明给周勃出的主意。
侯明曾是秦军的一名小校,臧荼作为燕王韩广手下的一名战将与秦军交战时,侯明被臧荼的兵士俘虏。被俘虏后,侯明被臧荼赏给臧荼的一名爱将作仆奴。臧荼爱将得到侯明后,并没有将侯明作为自己的随身仆奴,而是将侯明留在自己在钟离县的家里作奴仆。高祖重新占据钟离后,将钟离县赐给周勃和灌婴作食邑。侯明是周勃的家人到钟离县清理食邑户时得到的。当时侯明听说自己连同钟离县一起被高祖赏赐给了周勃后,在周勃的家人来清查人口时,主动向周勃家人自荐,说他是秦军一名小校,被俘后才成为隶奴,并说自己知书识字,愿意在周将军身边做仆役。
周勃家人不敢隐瞒,将这一情况告知周勃后,周勃让家人将侯明带来,自己亲自见了一面,听了侯明自我介绍的情况和经历后,便将侯明留在了自己身边,想看看侯明是不是真如他自己所说的那样,既会文书之事,又会武事计谋。
没曾想,自荐的侯明果然不凡,刚到周勃身边没几天,周勃接到高祖指令,要周勃率兵在驰道上阻击臧荼叛军,侯明得知情况后,便向周勃献了一计。
臧荼本是战国末年燕国的旧将,公元前208年(秦二世二年),秦军攻打赵王武臣,燕王韩广派臧荼率兵救赵有功,受到韩广的重用,后来又跟随项羽,在与秦军对抗的过程中屡立战功,很得项羽看重。公元前206年,项羽分封天下时,多疑的项羽因为不放心燕国,借口臧荼功劳大,将其立为燕王,把原来的燕王韩广迁为辽东王。韩广对此很是不服,不肯到辽东就国。韩广不愿离开燕国,臧荼自然无法就国,求之于项羽,项羽却不予理会,让臧荼自己解决。臧荼无法,只好率兵攻打自己的先主,结果韩广被臧荼打败并杀害,臧荼趁机将燕国和辽东两地都占为己有,臧荼的势力因此迅速扩大,实力也大大增强。公元前204年,韩信攻破赵国陈余后,听从广武君李左车的进言,派使者送信给臧荼,劝臧荼归顺自己。臧荼听从了韩信的劝说,投降了韩信。向韩信投降,实际上就是投降刘邦。公元前202年,汉王五年,刘邦打败项羽后,臧荼和楚王韩信、韩王信、淮南王英布、梁王彭越、长沙王吴芮、赵王张耳等人共同发起,尊奉汉王刘邦为皇帝。
从臧荼的这些经历,可以看出他的能力和实力都不弱。刘邦坐上皇位后,因为害怕项羽失散的旧部纠集起来反抗自己,进而危害汉室天下,便大肆捕杀。臧荼因为深受项羽看重,为此感到非常害怕,担心自己被高祖视为项羽旧部而被清除,便想先发制人,主动起兵反叛。
为了尽快平息臧荼的叛乱,刘邦亲自率兵征讨,并要求各将领也率兵阻击。
在这样的情况下,周勃接到刘邦指令,要其在驰道上阻击臧荼军。当时,臧荼手下的一员大将率五万燕军,正沿驰道南下,准备进攻赵国。
驰道是秦始皇统一中国后下令修筑的,修筑的目的是为了加强与全国各地的联系和统治。
而驰道的修筑,与秦王朝时的另一条道路——直道有直接关系。
匈奴一直是中原地区的心腹大患。秦王朝时,始皇帝就命令蒙恬率三十万大军对匈奴进行多次反击,尽管反击起得了一定的成效,但并没有从根本上解决北方的匈奴祸患。为阻止匈奴入侵,始皇帝下令修筑长城,以阻隔匈奴人南下入侵的通道。长城的修筑,对抵御匈奴的入侵起到了一定的作用,但要让长城发挥最大的效用,还需要修筑一条可以快速补给的支援道路。于是,始皇帝下令修筑直道。这条北起九原(今内蒙古包头市西北),南至云阳(今陕西淳化西北),全长736公里的直道修好后,一旦长城告急,依靠直道,从咸阳出发,骑兵三天三夜就可以到达长城脚下,后勤补给也可以源源不断地通过直道直接运送到前线战场,伤员的转运救治、情报的传递送达都非常快捷。有了长城和直道,可以说大大提高了防御和抵抗匈奴的能力。
直道发挥的巨大作用,使秦始皇进一步认识到修筑道路的重要性,下令在全国修筑类似于直道的驰道。这样一来,便形成了以咸阳为中心,通达全国不少地方的道路网络。至今能够说出走向的,除了前面说过的直道外,还有出今天的高陵(今陕西西安辖区)通上郡(陕北)的上郡道,过黄河通山西的临晋道,出函谷关通河南、河北、山东的东方道,出秦岭通四川的秦栈道,出陇县通宁夏、甘肃的西方道,通今浙江、江苏、上海的滨海道。
可以说不管任何时代,交通都是至关重要的,就是我们现在的人,仍然喊出了“要想富,先修路”的心声。
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