三个月后,江驰新能源首款车型江驰oNE正式上线,19.99万的定价搭配“全维度个性化定制”模式,瞬间点燃市场热情。上线当天,线上定制平台服务器流量峰值突破千万,页面加载量创下行业纪录,无数消费者涌入平台,指尖滑动间勾勒专属座驾。
有人为妻子定制了莫兰迪粉车身+米白内饰,搭配母婴专属储物区和儿童安全座椅接口;有人为商务需求选择曜石黑车身+真皮行政座椅,加装后排小桌板和车载冰箱;还有年轻消费者玩出创意,定制渐变双色车身+电竞风格内饰,甚至在座椅头枕绣上专属英文名——4K级3d预览功能让每一处细节都清晰可见,AR预览更是让大家直观看到爱车停在自家楼下的模样,下单转化率飙升。
“太香了!19.99万能买到完全贴合自己需求的车,之前想都不敢想!”一位刚下单的消费者在社交平台分享定制过程,附带的3d动态视频收获数万点赞;还有KoL直播定制全过程,从配色到配置全程互动,直播间实时下单量突破万台。
赵峰盯着后台不断刷新的数据,语气难掩激动:“上线72小时,定制订单破50万!AR预览功能的使用率高达83%,用户分享率超60%,裂变传播太猛了!”技术团队早已做好扩容准备,即使百万用户同时在线操作,平台依旧流畅无卡顿,离线缓存功能让偏远地区用户也能顺畅定制。
陈劲松的供应链团队更是严阵以待,用户的定制方案实时同步至生产系统,智能排产系统根据物料清单自动调配零部件,生产线24小时高效运转。“每一辆车的配置都精准匹配订单,零库存压力,交付周期控制在45天内,完全能满足用户期待!”他拿着最新的生产进度报表,向江渝川汇报时底气十足。
当月末销量数据统计出炉时,整个江驰新能源总部都沸腾了——单月销量突破百万单,创下中国新能源汽车行业单车型月销纪录!订单覆盖全国34个省市,从一线城市到县城乡镇,随处可见消费者分享的江驰oNE定制方案。各大汽车媒体争相报道,称“江驰oNE重新定义了新能源汽车的销售模式”,19.99万的定价+个性化定制,精准击中了不同消费群体的需求痛点。
江渝川站在总部大楼的落地窗前,看着楼下陆续到店的江驰oNE展车,脸上露出欣慰的笑容。手机里弹出妈妈们发来的消息,她们各自定制的江驰oNE也已陆续交付,林晓雅的家庭版、周莹莹的时尚版、沈琳的孕期专属版……每一辆都独一无二。
“这只是开始。”江渝川拨通赵峰和陈劲松的电话,语气坚定,“立刻启动江驰two的研发,保持定制化核心优势,再加入更多智能科技配置,让江驰新能源成为行业标杆!”
江驰two将续航提升作为核心研发方向,搭载江渝川旗下新能源实验室自主研发的新一代固态电池,彻底解决消费者“里程焦虑”,成为车型最大亮点:
- 超长续航里程:cLtc综合续航里程直接突破1200公里,高速续航也能稳定保持在1000公里以上,相当于从北京到上海单程无需充电,彻底告别中途补能的麻烦。即使是冬季低温环境,电池保温技术也能将续航衰减控制在10%以内,北方用户也能放心使用。
- 超快充技术:支持800V高压快充平台,充电10分钟即可补充续航500公里,一杯咖啡的时间就能满电出发。同时兼容主流充电桩,慢充、快充无缝切换,家庭充电桩6小时可充满,满足不同场景补能需求。
- 电池安全与寿命:固态电池采用新型电解质材料,热稳定性提升3倍,通过针刺、挤压、高温等极端测试,杜绝起火爆炸风险;循环寿命可达3000次以上,按每年行驶2万公里计算,电池寿命超15年,远超行业平均水平。
- 智能能耗管理:搭载AI智能能耗优化系统,可根据路况、驾驶习惯实时调整动力输出和能量回收强度。比如在高速路段自动切换节能模式,拥堵路段增强能量回收效率,最大程度降低能耗,让续航更真实、更持久。
陈劲松拿着电池测试报告,向江渝川和赵峰详细介绍:“我们的固态电池生产线已经量产,成本控制在合理范围,不会因为续航升级而提高售价,江驰two的起售价依旧保持在20万以内,性价比拉满。”
赵峰补充道:“我们会在3d定制平台上加入‘续航模拟’功能,用户输入常走路线、驾驶习惯,系统能实时计算出江驰two的实际续航表现,再结合AR预览,让用户直观感受到超长续航的优势。”
江渝川点点头,眼中闪烁着自信的光芒:“续航是新能源汽车的核心竞争力,江驰two的1200公里续航+超快充技术,再加上我们的定制化优势,一定能延续江驰oNE的辉煌,甚至超越它!”
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